赵　光　辉

（1.曲靖师范学院经济与管理学院，云南曲靖655011；2.中国社会科学院农村发展研究所，北京市100732）

我国“互联网+”交通服务的演进与政策

赵光辉1、2

（1.曲靖师范学院经济与管理学院，云南曲靖655011；2.中国社会科学院农村发展研究所，北京市100732）

摘要：随着互联网时代交通产业链的重构和生态圈的再造，传统产业形态被颠覆，新兴业态层出不穷。“互联网+”交通服务就是以联程联运为主导，以互联网技术的广泛应用为标志，以智慧交通、智慧物流为引领，以个性化、多样化运输服务模式的不断创新与及时应用为特点，对传统交通服务产生颠覆性影响的全新服务组织和管理体系。从我国交通服务发展历程、我国“互联网+”交通服务类型以及国外“互联网+”交通服务所处的阶段看，我国交通服务正在由以基础设施建设为主的阶段向“互联网+交通”的方向演进，以更好地满足公众对交通服务更快、更便捷、更舒适、更低价的要求。当前，我国“互联网+”交通服务政策的重点在于运用“互联网+”理念，审视、研判、引领移动互联网时代交通发展新模式，推动各种运输方式之间高效衔接、互联互通，重新定义交通服务外延，再造产业链和生态圈，重构行业治理体系，推动交通产业转型升级。

关键词：互联网+交通；交通服务；公共管理

我国已经进入互联网3.0时代，无线网络和移动互联网终端产品在交通领域得到广泛运用，互联网创新成果与交通服务融合发展形成新业态，信息化、跨界化、虚拟化、体验化不断推动我国交通服务发展。……