文/ 徐道行

【团体标准系列报道 第5期】

标准引领推动新型残疾人用电动轮椅车升级换代

文/ 徐道行

随着我国经济的不断发展，社会对标准的需求不断加大。目前国家标准、行业标准制修订工作已不能满足当前市场经济发展的需要，这与全球经济一体化发展大格局下标准化工作的新形势新要求存在差距，而发展团体标准是解决这一难题的有效途径。团体标准是我国现代标准化工作的重要组成部分，是国家在新形势下大力扶持和推广的新型标准形式，它的推出将不断发挥积极作用，推动我国标准化工作迈上新台阶。

一、 新型电动轮椅车开发亟需标准先行

轮椅车俗称残疾车，是下肢残障者的主要短途代步工具。据了解，上海得到许可上路行驶的轮椅车为一万余辆。目前生产和使用的轮椅车的车型是由汽油发动机驱动的机动轮椅车。但是，这种车速度快、污染大，容易非法改装，并为从事非法客运、载货留下了隐患空间，已经大大超出了为残疾人解决出行困难的设计初衷。经过改装后的机动轮椅车成为“脱缰的野马”飞奔在大街小巷，带来的安全隐患让人忧心。这也成为了目前上海市整治五类车打击的重点，同时为社会管理带来难度。

目前，上海已经实施机动车国V排放标准，但是改装后的机动轮椅车的排放量连机动车国III排放标准都无法达到，这些改装后的机动轮椅车不仅对道路交通安全埋下了隐患，排放的废气也对环境造成了一定污染。……