2016年4月26日，是我国近代科学技术先驱、中国首位铁路工程师詹天佑先生诞辰155周年纪念日。为弘扬詹天佑爱国、创新、自力更生、艰苦奋斗的精神，缅怀他为中国铁路发展而奋斗的一生，继往开来，推动中国铁路事业又好又快发展，4月26日，在北京召开了纪念詹天佑先生诞辰155周年座谈会。

詹天佑一生以创造性建设谋求社会进步、国家富强，主持建设了中国人自己勘测设计和施工管理的第一条国有干线铁路——京张铁路，铸就了中华民族自强自信的丰碑。“各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上”，是他最高理想和毕生的奋斗目标。

如今，中国铁路经过漫漫征程和几代人的不懈努力，已经驶入了一个新的发展阶段，再一次成为中华民族的自豪和骄傲。截至2015年底，中国铁路营业里程达到12.1万km，居世界第二位。其中，高铁营业里程超过1.9万km，居世界第一位，占世界高铁总里程的60%以上。通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，中国高铁已拥有高铁核心技术和自主知识产权，走出了一条具有中国特色的创新之路，实现了由“追赶者”到“引领者”的历史性跨越。2015年6月30日，具有完全知识产权的时速350km中国标准动车组正式下线。2016年1月8日，“京沪高速铁路工程”在国家科学技术奖励大会上被授予2015年度国家科学技术进步奖特等奖，这是我国铁路工程项目继“青藏铁路工程”被授予2008年度国家科学技术进步奖特等奖之后，再次攀上科技创新的高峰。中国高铁“走出去”的步伐也越来越快，越来越深刻地改变着世界政治经济格局。

根据国家“十三五”规划纲要，到2020年，中国高速铁路营业里程将达到3万km，未来5年新增高铁里程达1.1万km，覆盖80%以上的大城市。