地方铁路二级导线测量设计方案的优化

2016-02-10吴英囡雷云峰

环球市场 2016年24期

关键词：铁路测量设计

1.吴英囡 2.雷云峰

1.辽宁省有色地质局一〇七队 2.辽宁省有色地质局一〇七队

地方铁路二级导线测量设计方案的优化

1.吴英囡 2.雷云峰

1.辽宁省有色地质局一〇七队 2.辽宁省有色地质局一〇七队

设计的铁路二级导线是在沿线路中线已有首级控制网(GPS网)的基础上进行加密控制。在设计中介绍了铁路导线测量中加密控制点的几种方法，最后选定了全站仪测距导线的技术方法。并且对最长附合导线最弱点点位进行精度估算。

平面加密控制；高程控制；精度估算

1 引言

本次设计的铁路二级导线是在沿线路中线两侧以有了首级控制网(GPS网)的基础上进行加密控制。依勘测设计任务的文件规定加密控制为铁路测量细则中规定的二级导线，该导线规格低于一般工程测量中的四等控制，高于一级导线。另外已有的GPS网是以对点形式沿中线两测布置的。对点的两点间500m左右，相邻两点间近则3—4km，远则7—8km，甚至达10km多，在这样远距离的两对点间布设附合导线肯定超过10km，甚至达15km左右，超过铁路细则规定的附合导线长度，其导线最弱点的点位是否能满足精度要求，高程的精度又会是怎么样。为了知道这些，进行了本次的设计。