申 嵋，倪少权，郭秀云

（1.西南交通大学 信息科学与技术学院，成都 611756；2.西南交通大学 交通运输与物流学院，成都 610031）

城市轨道交通辅助设计系统的设计与实现

申 嵋1，倪少权2，郭秀云2

（1.西南交通大学 信息科学与技术学院，成都 611756；2.西南交通大学 交通运输与物流学院，成都 610031）

根据城市轨道交通发展的需要，城市轨道交通辅助设计系统的研发对城市轨道交通规划和运营组织工作具有重要意义。系统采用Visual C++6.0进行开发。通过对系统的功能需求、总体设计、编程实现进行说明，并以客流出行距离比例的统计分析为例进行测试，验证了系统的可行性。

城市轨道交通；客流；出行距离；MFC

城市轨道交通具有容量大、速度快、污染小、安全准时等技术优势，能够较好地解决大、中城市日益增长的交通供需矛盾问题。正是这种需求使得城市轨道交通行业面临巨大的发展机遇。城市轨道交通规划及运营组织工作项目繁多，逻辑复杂，工作量大，到目前为止主要还是依靠手工进行。研发城市轨道交通辅助设计系统不仅能够极大地减少工作量，提高工作效率，而且可以规范作业流程，避免人为错误，提高可靠性，对城市轨道交通规划和运营组织工作具有重要意义。本文结合城市轨道交通的特点，从系统的功能需求、总体设计、编程实现和测试进行了说明，采用MFC编程在VC++6.0环境下完成系统功能开发。文章以系统统计客流出行距离比例为例，进行编程实现和测试来验证系统的可行性。……