张金涛，魏海涛，李 隽，郑晓冬

(1.卫星导航系统与装备技术国家重点实验室,河北 石家庄050081;2.中国电子科技集团公司第五十四研究所，河北 石家庄050081)

车载卫星双向时间同步系统研究

张金涛1,2，魏海涛1,2，李 隽1,2，郑晓冬1,2

(1.卫星导航系统与装备技术国家重点实验室,河北 石家庄050081;2.中国电子科技集团公司第五十四研究所，河北 石家庄050081)

卫星双向时间频率传递技术是高精度时间频率远程比对的基本手段。对设备时延进行校准是获得高精度时间比对的关键。设计了车载卫星双向时间同步系统，描述了系统设备组成、工作原理及各设备的功能特点，并对关键技术的实现进行了分析。设计并完成了同源零基线验证实验。实验结果表明，车载卫星双向时间同步系统时延不确定度在0.4 ns之内，可以完成对卫星双向时间比对链路设备时延高精度的校准。

双向时间同步；设备时延；车载；零基线

0 引言

当前，越来越多的大型分布式无线电系统，如各种雷达系统、测控系统和卫星导航地面站等，由多个分布在不同位置的站(设备)组成。各站为了确保测量数据的时间一致，要求各个站(设备)之间有一个统一的时间标准[1-2]。

卫星双向时间频率传递(TWSTFT)是目前应用最为广泛的远距离高精度时间传递方法之一，通过TWSTFT实现站间时间同步，具有方便、实用和高精度的特点[3]。在双向时间传递过程中，由于链路的近似对称性，地球站之间的传输延迟绝大部分被抵消了，剩余的误差中，地球站信号传输延迟及其温度变化影响是目前TWSTFT链路的最主要误差源[4]。……