李玉娟，张士龙，任冬梅，付洪波

（1.哈尔滨热电有限责任公司，黑龙江哈尔滨150046；2.华电电力科学研究院，浙江杭州310030）

基于汽轮机阀门关闭时间测试试验和一元线性回归分析法的超大型机组的调速系统设计方法

李玉娟1，张士龙2，任冬梅1，付洪波1

（1.哈尔滨热电有限责任公司，黑龙江哈尔滨150046；2.华电电力科学研究院，浙江杭州310030）

提出一种基于汽轮机阀门关闭时间测试试验和一元线性回归分析法的超大型机组的调速系统设计方法,属于透平发电机组技术领域。开展了使用高频录波仪测试汽轮机阀门关闭时间参数、测试汽轮机的DEH、TSI、ETS等测点的信号传输到AST电磁阀的时间等工作,通过对目前使用的各种负荷等级机组的测试结果采用一元线性回归分析法,预测未来更大蒸汽流量、更大主蒸汽压力、更大负荷机组的阀门关闭时间是否满足要求,完成机组调速系统的设计决策，分析是否需要更多的阀门数量以减少阀门行程，达到防止在各种打闸方式下机组超速的目的。

超大型机组；汽轮机阀门关闭时间；一元线性回归分析法

0 引言

目前，超大型超超临界机组已经成为电力行业电源侧国家审批的未来发展方向，所以完善超大型机组的设计有重要的意义。

阀门关闭时间是透平机组的一个重要参数,不论在机组的设计中还是在汽轮机运行时,都要求阀门关闭时间有一个合格值。阀门关闭时间对汽轮机的超速影响权重较大。

1 技术背景

《DL/T 824-2002 汽轮机电液调节系统性能验收导则》[1]对汽轮机各个主汽阀门和调节阀门的关闭时间做了严格规定，并且未来设计的机组对这个规定的时间会更严格。……