电动汽车用电机及控制器测试系统研制
2016-01-28陈积先张华树覃北阶
电机与控制应用 2015年12期
陈积先, 张华树, 孟 辉, 覃北阶
[国家汽车质量监督检验中心(襄阳),湖北 襄阳 441004]
电动汽车用电机及控制器测试系统研制
陈积先,张华树,孟辉,覃北阶
[国家汽车质量监督检验中心(襄阳),湖北 襄阳441004]
摘要:介绍了采用ABB的ACS800系列变频器和低惯性、高转速交流电力测功机作为加载装置和负载,配合高精度的扭矩转速传感器的电动汽车用电机及控制器测试系统。经验证该系统运行稳定可靠。
关键词:测功机; 电动特性; 发电特性
0引言
2001年,国家科技部将电动汽车确定为“十五”国家12个重大科技专项之一,称为国家“863”专项,提出了意义重大的“三纵三横”(“三纵”指混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车;“三横”指多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统、电池及其管理系统)总体路线,清晰地指明了研发和产业化思路。工信部从2005年起开始受理电动汽车和混合动力电动汽车的公告管理工作,电机驱动系统和控制单元作为“三横”的重点发展对象则列入汽车公告目录强制性检测范畴。2012年7月9日,把握我国新能源汽车发展脉搏的《节能与新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)正式出台。《规划》明确提出加强新能源汽车关键零部件研发,重点支持驱动电机系统及核心材料的研发。基于以上几种原因,同时为了能够正确评价和测试各种不同类型的电动汽车用电机及控制器,研制一套电动汽车用电机及控制器的测试系统势在必行。
1电动汽车用电机及控制器的特性要求……p>
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