刘　杨

(华能河南中原燃气发电有限公司，河南驻马店463000)



基于V94.3A型燃气轮机加速度不稳定状况研究与分析

刘杨

(华能河南中原燃气发电有限公司，河南驻马店463000)

摘要：燃气轮机运行过程中，有时发现燃烧室燃烧加速度不稳定现象。针对V94.3A型燃气轮机，采用试验和总结方法，得出压气机IGV开度、燃烧室燃料和测点故障等因素是燃烧加速度不稳定状况产生原因。依据实际经验和理论研究，探索加速度增大以及误动作等典型故障处理方法。为同类型燃气-蒸汽联合循环机组运行、检修和研究提供借鉴。

关键词：燃气轮机；加速度；原因；故障分析

0引言

西门子V94.3A型燃气轮机由压气机、燃烧室和透平组成。其采用高燃烧效率的环形燃烧室，燃烧室周围均匀分布24个混合型燃烧器，可以有效保证燃烧室内均匀温度场。燃气轮机运行时，燃料和空气量以一定的比例在燃烧室内配合燃烧；加速度使用装设在燃烧室上的压电传感器探测，燃烧加速度稳定是机组安全稳定运行的基础。燃气轮机燃烧监测[1]直接影响机组运行，燃烧加速度间接反应燃烧室火焰稳定状况，其是机组运行时主要监测数据。燃烧室燃烧[2]火焰稳定，燃气轮机在各种工况合理燃烧是保证机组效率的基础。

1燃气轮机加速度

V94.3A型燃气轮机有扩散、预混和值班共3种燃料供应模式，燃烧加速度间接反映燃烧室火焰稳定性。机组启动点火至燃气轮机转速达到30 Hz过程中，为确保燃烧室内燃烧火焰稳定，燃料燃烧为扩散[3]模式；……