2016年7月16日，一艘满载中品位红土镍矿的散货船从新喀里多尼亚启航，驶往其目的地中国福建。这是青山集团与新喀当地企业SLN长协合同的第一船，同时掀开了中国工厂直接购买新喀镍矿资源的新篇章。

2016年7月16日，一艘满载中品位红土镍矿的散货船从新喀里多尼亚（以下简称“新喀”）启航，驶往其目的地中国福建。这是青山集团与新喀当地企业SLN长协合同的第一船，同时掀开了中国工厂直接购买新喀镍矿资源的新篇章。

新喀是世界知名的镍矿生产地。但近几年市场的变化让当地矿商无法高枕无忧，2016年年初澳大利亚的昆士兰镍业由于巨额亏损，关闭其澳大利亚的冶炼厂，原来每年从新喀进口170万吨红土镍矿的合同也随之取消。为了填补出口缺口，新喀开始向中国输送资源，以确保当地矿山继续获利并防止雇工失业。按照计划，出口到中国的镍矿将会被限制到200万吨。为了充分的利用本地镍资源，并且造福子孙后代，政府也在考虑启动一个讨论已久的镍主权基金。

目前，日本太平洋金属和韩国浦项为新喀里多尼亚镍矿最大的国外采购商，每年采购量分别为170万吨和270万吨。但由于镍价低迷，日本和韩国若因为亏损而减少产能，那么当地矿山必将转寻更多海外合作机会，与中国合作的可能性最大。另一方面，2015年新喀三家镍铁厂总共亏损约10亿美金，如果这三家镍铁厂减产，也将迫使本土矿山选择出口镍矿资源。

图1 2016年1～7月我国镍矿分国别进口图