张明德，王加林

(重庆理工大学 机械工程学院，重庆　400054)



航发叶片7轴联动数控砂带抛磨编程技术*

张明德，王加林

(重庆理工大学 机械工程学院，重庆400054)

摘要：航空发动机叶片型面的终加工表面质量对飞机的整体性能起着决定性作用。为此，利用多轴联动数控砂带磨床对叶片型面进行高效高质量抛磨加工，在此过程中，对叶片型面进行了相应的抛磨轨迹规划，并进行了数控砂带磨床的运动求解过程。将求解算法整合于OCC(Open CASCADE)开发软件平台，在实现抛磨仿真的基础上生成了数控加工程序。最后，对某公司生产的航发叶片进行了粗精抛磨加工实验，从检测结果来看，此抛磨加工方法在提升叶片加工质量的前提下大大提高了加工效率。

关键词：航空发动机；抛磨加工；叶片

0引言

航空发动机一直以飞机的“心脏”而著称，而叶片作为航空发动机的核心零件之一，其加工精度优劣及表面一致性高低与否对飞机整体工作性能起着至关重要的影响。航空发动机叶片(以下简称叶片)主要由内弧面、外弧面、进排气边、榫头等组成，其中内外弧面形状极为复杂，传统叶片精整方式仍采用工人借助于靠模样板进行手工打磨，伴随着国内军工尖端技术领域的日渐崛起，加之叶片量产速度正趋于数量级上升，叶片型面扭曲程度变化较大、极化现象大面积铺开，传统抛磨方式加工效率低、成本大及对工人身体健康危害程度大的缺点已成为其短板而存在，远不能满足新时代高速发展要求。……