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基于多域集成的飞机专用装配工装特征化描述技术*

2016-01-22徐开元曲蓉霞

组合机床与自动化加工技术 2015年12期

徐开元,曲蓉霞

(东北大学 a.流程工业综合自动化国家重点实验室;b.机械工程与自动化学院,沈阳 110004)



基于多域集成的飞机专用装配工装特征化描述技术*

徐开元a,b,曲蓉霞a

(东北大学 a.流程工业综合自动化国家重点实验室;b.机械工程与自动化学院,沈阳110004)

摘要:为了实现飞机装配工装的快速调用,研究了基于多域集成的飞机装配工装特征化描述技术。提出多领域信息集成表达的知识框架,该框架包含产品结构域模型、装配工艺域模型与工程管理域模型。其次,阐述了装配工装特征化描述方案,包含编码规则、工装特征化信息模型、建模与遍历方法、特征化描述技术评价指标。而后构建了某系列飞机装配工装的特征化信息模型,实现了飞机装配工装多领域集成特征化描述。最后,通过与其他方法对比分析评价指标的值,论证了所提描述技术的有效性与先进性。

关键词:飞机装配装备;特征化描述;多域集成表达

0引言

随着飞机数字化装配技术的飞速发展,数字环境下工艺规划仿真、装配资源管理、装配线仿真建模、工装概念设计都要求尽可能重用已有的工装资源,以缩短工装设计用时,节省人力与时间,降低研发成本。因此飞机装配工装的快速读取调用具有重要意义,是飞机装配规划的基础工作。而工装调用需要高效的数字化描述数据集的支持,以便实现装配工装数据信息的准确表达与检索[1-2]。

目前,面向装配工装调用的工装特征化描述技术研究较为鲜见,而飞机装配工装数据表达通常有以下两种方法:产品PDM数据库或专用数据文件[3-4]与基于模型定义技术(MBD)[5-7]。……

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