摘要：灰土挤密桩作为一种处理湿陷性黄土地基的重要方法，具有承载力高、技术可靠、设备简单、成本低、施工效率高、经济效益高等特点，在我国路基处理中得到了广泛的应用，从而有效消除了复合地基桩间土的湿陷性，提高了路基的强度，确保了整个公路的质量。文章对灰土挤密桩在湿陷性黄土路基处理中的应用进行了论述。

关键词：灰土挤密桩；湿陷性黄土；路基处理；路基强度；路基加固设计 文献标识码：A

中图分类号：U416 文章编号：1009-2374（2016）02-0097-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.02.048

灰土挤密桩是通过振动沉桩机将带有通气桩的钢制管沉入到土中设计的深度，下沉桩管对周围黄土产生较大的横向挤压力，桩管将地基中同体积的黄土挤向周围的土层，这样有效减少土间孔隙，增加土间的密度，使湿陷性得到消除，提高桩间土的承载力。当灰土桩的桩体材料石灰与土之间发生物理化学反应时，能使一定强度的桩体得以凝结，桩体与挤密土所组成的复合地基，使路基土的承载力得到了有效的提高，并且满足了施工设计的要求。

1 湿陷性黄土的特征

1.1 湿陷性

当黄土受到自然地表水的侵蚀时，黄土中的易溶盐类溶解，会破坏颗粒间的胶合作用力，从而导致土粒悬浮于水中。当再次沉积时，土粒碰到已沉积的土粒，因两者之间的相互引力大于其重力，土粒会在最初的位置上停留，不再出现下沉现象，从而形成蜂窝状结构，这为水的进一步侵蚀提供了条件，空隙间通过连通和扩展，会导致大孔隙和陷穴的出现。……