朱东俊，初文华，梁德利，王诗平

(1.哈尔滨工程大学船舶工程学院，哈尔滨　150001；2.上海航空电器有限公司，上海　201101；3.上海海洋大学海洋科学学院，上海　201306；4.远洋渔业协同创新中心，上海　201306；5. 空间物理重点实验室，北京　100076；6. 上海交通大学海洋工程国家重点实验室，上海　200240)

第一作者朱东俊男，硕士生，1989年生

基于SPH-FEM耦合算法的飞行器爆炸分离特性研究

朱东俊1,2，初文华3,4，梁德利5，王诗平1,6

(1.哈尔滨工程大学船舶工程学院，哈尔滨150001；2.上海航空电器有限公司，上海201101；3.上海海洋大学海洋科学学院，上海201306；4.远洋渔业协同创新中心，上海201306；5. 空间物理重点实验室，北京100076；6. 上海交通大学海洋工程国家重点实验室，上海200240)

摘要：基于SPH-FEM耦合算法思想，采用SPH粒子对爆炸螺栓等大变形区域进行离散，飞行器分离结构使用有限元离散，建立飞行器分离结构的爆炸分离模型，通过改变爆炸螺栓的起爆顺序和起爆时间间隔对其爆炸分离特性展开研究。验证了模型的有效性和准确性，经研究发现，上、下部螺栓率先起爆为最佳的起爆顺序；各爆炸螺栓按一定顺序间隔起爆，可有效地缓解螺栓爆炸对分离结构的冲击；螺栓的最佳起爆时间间隔为5.0e-5s，且起爆时间间隔不宜超过1.0e-4s。

关键词：爆炸螺栓;光滑粒子流体动力学法；有限元法;分离

基金项目：国家自然科学基金(11202057)；黑龙江省博士后科研启动金资助项目(LBH-Q14034)；上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究基金项目(1308)

收稿日期：2014-03-25修改稿收到日期：2014-05-10

通信作者王诗平男，博士，副……