Lucas+Huang

我们的特约作者Lucas在从事自行车行业将近10年的时间里，最辛苦也是最开心的一件事情就是出差，从全国各地到欧美一些国家，赶飞机、倒时差，马不停蹄地投入采访、拍照的工作。似乎已经习惯于这样的节奏，反而让他很享受，跟业内人士聊聊产品的发展、跟车手们畅谈比赛的经历、探访各城市的通勤状况等，所有的话题都是围绕着自行车，也让他更真切地了解了自行车，这种简单的机械不仅代表了通勤、运动、文化，更是一种生活态度。尤其是到国外，近距离接触较为成熟的自行车文化、自行车运动时，才会发现国内这个行业迷失的东西太多太多。

中国号称“自行车大国”，真的如此吗？

“迷失”之业余自行车赛场

不知何时，中国在提出了“低碳、环保”的概念之后，自行车就被赋予了这个标签或符号，只要是和自行车相关联的产业、赛事都代表着低碳、环保的概念。在这之后，自行车的赛事遍地开花，无论是业余的还是职业的赛事。而另外一个概念同样被提及—旅游经济。以至于，各省市通过自行车赛事来推动当地的旅游，并同政府一起推动社会进入低碳、环保的发展道路相融合。

目前，中国的业余赛事基本上达到了每周数场，甚至是一周有七八场大大小小的自行车赛事，因为各赛事组委会缺乏较为职业的运作而产生了众多事故、矛盾。在2015年11月结束的云南格兰风度赛场上所发生的匪夷所思的“撞车”事故就是目前业余赛事发展的一个缩影。……