蔡敏

我父亲原来在大连石油七厂工作，为了支援东北八三工程，71年调到铁岭泵站工作，我就在那时随父亲来到铁岭站。上小学时，学校组织我们到泵站参观，第一次近距离地接触到泵站的输油设备。400KD输油主泵震耳欲聋，叔叔、阿姨们都在泵前操作、泵前值班，相互问讲话近在咫尺也根本听不见，只能打手语。那大方箱加热炉，从观火孔向炉膛中望去，炉膛内像几条火蛇在搅动，非常震撼。当时由于设备运行不稳定，工人们还没有掌握操作技术，技术能力较差，人员素质参些不齐，经常出现跑、冒、滴、漏的情况，安全事故也时有发生，看到父亲和叔叔、阿姨们下夜班开完安全事故分析会，拖着疲惫的身体回到家里沮丧的样子。那时我就想：什么时候泵房里的噪声不冉那么震耳朵？什么时候小故障、小事故能不再发生昵？

1985年我参加工作分配到铁岭站，一晃工作已经有28年了，对铁岭站和铁岭站的人都有很深厚情感，站里的老八三是我小时候看着他们站着排、提着饭盒上下班的长辈，还有我的同龄人和新入厂的年轻人。

铁岭站七、八十年代经历了三次大的改造，我参加工作时正赶上第三次改造（铁大线改造）。那时我是输油工，亲身经历了由机械化到自动化，输油设备经历了质的飞跃，输油工艺由从泵到炉改造成先炉后泵，间接加热的热媒炉代替直接加热的方箱炉，铁大、铁秦的输油主泵也引进了进口的泵。

89年我参加成人高考，在廊坊职工学院油气储运专业学习三年，对自己的专业知识水平有了一定的充实和提高，毕业回又到铁岭站，做安全员工作。这时的铁岭站已经发生了翻天覆地的变化，输油机组全部实现自动控制，先进的加热设备不仅降低消耗，还提高自动化程度，油罐采用先进的雷达液位远传装置，直接在站控机上显示罐位。95、96年东部管网进行大规模改造，又在铁岭站新建两座10万立方储油罐，储油量达到了36万立方，从而实现了对枢纽上端下端的双向调节，使东北输油能力又进入了一个新阶段。

管道大发展突飞猛进，输油人的梦想正在一步步实现，拿输油站加热炉点火方式的探索与变迁的故事来说吧。

在管道运行初期，加热设备是老式方箱加热炉，内部用耐火砖砌成，炉管在炉内盘旋着，直接加热炉管内的原油，点火方式是人工持火把点燃燃料油。当时，火把点炉是一件危险的事，需要手动、调风、调油和开关火嘴前阀门，再不好就会出现爆燃、呛火、烧脸、烧头发等情况，火焰的调节也是原始的手动开关阀，危险性很高，对炉操作工来说，更大的危险是发生烧穿炉管、加热炉爆炸等。

1996年东部管网进行了庆铁线三期“八三”改造，间接式热媒炉代替了原来的老式方箱加热炉，自动化程序有了很大的提高。炉控器取代人工，实现了对燃料油、助燃风的连续调节；加热炉点火实现了程序控制，取代手动现场点火；电极点火系统和引燃火系统取代了火把风、油调节阀取代了手动阀门；液化气作为引燃火取代了油布。炉工可在控制室通过按下启炉按键，由炉控机实现开阀、调风、点火、投油、燃烧等一系列操作，大大减少了炉工劳动强度，提高了操作的安全性。

间接式热媒炉的自动点火系统是用液化气作为点火气体，一般用液化气罐灌装。但是，在工作实践中，液化气点火存在弊病，一是液化气容易泄漏，安全性差，罐内水蒸气低温时易凝结而堵塞。二是操作起来很不方便，由于担心泄漏和其他损坏等不安全因素，每次点炉都要重新连接和开关罐上阀门，十分不方便，与其他系统的自动化程度很不适应。于是采用更安全、自动化程度更高的点火设备成为新的课题。

铁岭输油站的生产人员，经过一系列的研宄和实际试验，采用柴油作为点火燃料，使用文丘里原理将液态油雾化，研制了新型的加热炉柴油点火装置。经过九个多月的反复实验，最终成功应用于热媒炉、直接炉等加热炉系统中，它的特点是安全方便、维护量小、稳定性好、不易堵塞等。它的推广使用使加热炉的自动化控制更加完善可靠，安全性进一步提高。

如今，更加先进的技术和设备应用于加热炉点火和控制中，PLC控制器、威索燃烧机的应用使加热炉的点火、调节过程更加安全和方便，员工操作更加简化、直观。积极有效的管理、爱心的呵护和新技术、新工艺、新设备的应用，使这条老管线焕发出青春的光彩。

为了弘扬“大庆精神、铁人精神”和“八三”优良传统，集团公司2005年命名铁岭输油站为“中国石油企业精神教育基地”，10年来迎接参观团100多家4000多人次，“中国在油企业精神教育基地”，成为员工引以自豪的思想教育阵地，同时也成为了石油管道企业学习交流的平台，教育基地也展示出管道大发展的足迹。

2006年，东部管道又迎来了新的机遇和挑战，中国与俄罗斯的国家战略伙伴关系加速了两国能源战略的合作，俄罗斯原油进入国内，东部管网承担顺序输送任务。由此揭开了东北输油管道异质原油顺序输送的帷幕。开始了大庆原油与俄罗斯原油不等比例的分输分储。

2008年4月18日，铁岭站原油储备库第10号罐主体工程开始了第一块焊板的起吊焊接工序，2008年11月20日10时48分，伴随着商储配套库第15#原油储罐主体焊接工程最后一朵一焊花的熄灭，8座储油罐建设已全部竣工。

2009年3月9日12时07分，随着庆铁老线原油缓缓地注入到铁岭新增油库8#油罐，铁岭商储配套库的8座10万立方米油罐全部投入运行，储油能力达到116万方。

铁岭输油站是庆铁线举行竣工庆典仪式的所在地；既是“八三”管道建设中最具代表意义的输油站，也是东北输油管网的中间枢纽站；管道事业的诞生和发展，在这里留有清晰的轨迹，管道发展在这里得到高度浓缩。

习近平主席指出，“国家之前进在于人人勤奋、奋发、向上”，实现国家富强、民族振兴、人民幸福的奋斗目标，离不开工人阶级和广大劳动群众的劳动创造，需要始终弘扬劳模精神、劳动精神。天道酬勤。”输油人的梦想正在实现，“梦想”，不是空想，而是实干。如今，庆铁三线投产，四线、哈沈、铁锦、铁大等管线相继建设投产，工程建设彰显出管道事业大发展的力量。铁岭站成为管道公司‘三统一标杆站，作为输油人无不为之自豪，作为输油站队的员工，我们别无选择，只有立足本职岗位，努力工作，尽自己的绵薄之力。

有梦想谁都了不起，有勇气就会有奇迹……

（沈阳输油气分公司）