张伟刚，席飞飞

(69322部队，新疆 叶城 844900)



车辆装备保障训练机构的正规化建设

张伟刚，席飞飞

(69322部队，新疆 叶城 844900)

为推进车辆装备保障训练机构正规化建设，根据部队车辆装备保障能力建设需要，围绕汽车技工训练机构正规化建设和汽车维修士官培养，提出了加强师资队伍建设、加大设施设备投入、强化依法治训意识、优化教学内容、改革组训方式、更新教学理念和提高训练效益等方面的建议，以适应我军信息化建设的步伐，培养一批懂技术、会操作、能维修的应用型专业人才。

车辆装备保障；训练机构；正规化建设

目前，大国强国之间的竞争势头早已从科技、综合国力的竞争转向了人才的竞争，因为只有拥有大批量的高素质应用型人才，国家的发展势头才能真正强劲。随着部队机械化、信息化建设步伐的加快，大量高科技含量的新型装备列装部队，作为汽车运输后勤保障单位，有了好的装备就相应地要培养一批懂技术、会操作、能维修的专业应用型人才[1]。因此，为部队培养一大批高素质的装备维修保障人才，既是装备建设跨越式发展的需要，也是装备训练机构做好军事斗争准备的必然要求。

汽车技工训练机构作为部队汽车维修士官生长的重要渠道，开展正规化建设，不仅是单位全面建设的客观要求，而且对于提高车辆装备人才队伍整体素质，加速推进部队装备保障能力建设具有十分重要的意义。

1　突出重点、夯实基础，确保正规化建设健康持续发展

正规化建设是训练机构全面建设的整体体现。在抓建设上，要区分轻重缓急，绝不能铺开摊子搞“一线平推”，必须抓住主要矛盾和关键环节。通过抓重点、带一般，达到推进全盘的目的。

1.1加强师资队伍建设

人才是装备建设之本，师资队伍是育才之根。加强师资队伍建设，必须用识才的慧眼、用才的气魄、爱才的感情、聚才的方法，加快建立有利于人才脱颖而出的有效机制。

(1)建立培训机制。采取“送出去学，请进来教，岗位练兵”等多种形式，建立以专业训练机构为主、以专业院校为依托、以自我培训为补充的人才培训机制，改善教员队伍的知识结构、丰富教学经验。

(2)建立引进机制。用好用活现有政策，积极依托国民教育，采取直接从地方大专院校优秀毕业生中招收急需科技人才的办法(直招)，不断充实训练机构一线教学力量。

(3)建立激励机制。破除论资排辈、迁就照顾和平均主义观念，建立完善教员考评制度，做到“能者上、平者让、庸者下”，为优秀人才成长创造条件。

(4)建立保障机制。积极营造尊重知识、尊重人才的浓厚氛围，切实改善教员的待遇、工作和生活等条件。通过交任务、压担子，切实使人才个个人尽其才、才尽其用。

1.2加大设施设备投入

推进训练机构正规化建设，必须在教学保障上有新的举措、新的作为。现代化的教学手段需要配套的教学设施设备作支撑。要加强统筹规划，优化配置，舍得投入，采取申请配发与自行购置相结合、自行研制与联合攻关相结合的方法，着力抓好“三个配套”。

(1)配套建设信息化教学设施设备。在建好教室、实验室、实习工间的基础上，应用现代信息技术，建立完善集视频监控、电视教学、多媒体教学于一体的网络教学系统。

(2)配套建设模拟教学器材。针对教学需要，逐步配齐教学模型、电教板检测设备，同时充分挖掘现有训练器材潜力，进行技术改造，提升科技含量，使之在现代化教学中继续发挥作用。

(3)配套建设教学装备。新型装备要及时配发到教学单位用于教学，并及时淘汰陈旧落后的教学装备，确保教学装备与部队装备同步；在新型车辆装备不能及时到位的情况下，积极采取措施，先配发部分总成件和零部件，以满足教学急需。

1.3强化依法治训意识

(1)严格按纲施训。加强训练法规制度的学习、宣传，强化法规意识，维护教学大纲、教学制度的严肃性，做到落实大纲不打折、执行规章不走样。训练机构领导要带头坚持训练工作制度，深入实际、深入课堂，及时发现问题、解决问题，确保教学大纲和教学计划的顺利实施。

(2)严格日常管理。运用现代管理技术，对教学活动实施全程监控，督促和规范日常教学秩序。严格目标管理，落实岗位责任制。将培养目标层层分解、细化，任务到岗、责任到人。各级领导和教员要坚持言传身教、为人师表，以自身的高素质、好形象，把练战术技术和练思想作风有机地统一起来。

(3)严格学兵管理。严把保证培训质量的“入口关、出口关”这两个关键环节。严格学兵招收程序和条件，切实把文化程度高、专业基础牢、思想好、作风硬、愿意长期服役的士官对象选拔上来；坚持对新学兵进行复试、复审；加强学习管理，严格结业考核，实行全程淘汰制。

2　深化改革、锐意创新，为正规化建设注入新的生机和活力

训练改革是部队战斗力生成的基本动力。只有深化改革，才能使训练工作不断保持生机和活力，以谋求教学训练的最大效益。

2.1优化教学内容

针对部队各岗位对装备保障人才的不同需求，把胜任本职工作需要作为培训的出发点和落脚点，合理区分层次，突出教学重点，坚持“贴近部队、贴近实战”，优化整合教学内容[2]。对学兵新训，以满足第一任职需要为标准，突出基础理论和操作技能训练，做到与新训教学大纲相统一；对于技术士官培训，以培养“精一门、通两门、会三门”的技能型人才为标准，突出“一专多能”训练，提高专业技能和组训能力；对于技术军官培训，以培养“理论精通、技术精湛”的专家型人才为标准，突出新知识、新装备、新技术的学习，优化知识结构，提高其技术保障的组织管理能力。

2.2改革组训方式

培训对象的层次差异、素质差异、岗位差异，需要与之相适应的组训形式[3]。

(1)分层培训。区分技工新训、士官升级培训、军官短期培训3个训练层次，按照新大纲规定的内容、时间和要求，突出“三新”知识训练，使受训对象得到与岗位相适应的“充电”，达到胜任本职岗位的目的。

(2)强化培训。合理编组培训对象，妥善解决培训中“吃不饱”与“吃不了”的矛盾，按照“缺什么、训什么”的原则，有重点、有针对性地突出急缺、急需专业内容的训练，以达到强优补差的目的，不断提高培训效果。

(3)复合培训。为适应“一专多能”型人才需要，要敢于打破传统的“单打一”培训模式，模糊工种界限，对相关工种采取优化组合的形式进行合成训练，以提高新训学兵的综合技能。

2.3更新教学理念

构建特色教学模式，必须着眼培养新型汽车维修技工的现实要求，打破传统教学观念的束缚，解放思想、勇于创新，走出一条特色鲜明、效益更高的技工培训新路子。根据维修技工自身实际，集中精力学习车辆使用维修最管用、最必要、最实际的教学内容，采用以维修工艺和过程为主的训练方式，把实践性教学放在首位，创新一条“实践—理论—再实践”的教学模式，注重培养学员的实践动手操作能力；改革考核方式与评价内容，采用多种考核与评价方式，严格考试纪律和考核组织程序，深化、细化考核评价内容，重点考核与评价专业技能与综合能力。

3　盘活资源、挖掘潜能，谋求正规化建设的综合效益

训练机构在人才培训上，既联接生产厂家、院校，又衔接部队，具有承上启下的纽带作用。其特有的位势，为训练机构提供了广阔的施展空间，也为人才成长提供了沃土。

3.1内外兼并

训练机构要充分利用院校、生产厂家和部队技术人才资源，为教学训练提供智力支持，最大限度地提高人才培训的质量和效益。积极借鉴军队院校建设的经验和成果，增长见识、开阔思路，为训练机构正规化建设寻求捷径；充分利用部队和装备修理厂(车间)实习环境，强化操作技能训练，提高动手能力。

3.2以研促训

训练机构要结合培训任务和保障需要，立足现有条件，开展理论研究和技术革新，这既是正规化建设的需要，也是挖掘内部潜能的有效办法。一方面，针对部队装备技术保障难题，从理论和实践上寻求解决的有效途径和办法，直接将科研成果转化为部队战斗力和保障力；另一方面，通过开发软件、编写教材和革新器材，能够有效地缓解教学保障资源不足的矛盾，与此同时，教员还能通过科研活动丰富理论知识、提高理论水平和授课技能。

3.3训保一体

目前，在车辆装备战役保障力量不足的情况下，训练机构既是人才培训基地，也是战役装备保障基地。平时训练机构可以利用学兵实习和休训期，担负部队部分车辆装备大、中修任务，既能解决部队装备保障力量不足的问题，又能锻炼和提高教员与学兵的动手能力；战时训练机构既可参与战役保障力量抽组，担负装备基地维修、抢修保障任务，也可派出技术军官，组织指挥地方保障力量逐行装备保障任务。

加强训练机构“训保一体化”建设，要进一步完善战备方案，配齐野战维修保障装备，加强实战化训练演练，努力建设一支平时能培训、战时能“亮剑”的车辆野战维修保障团队。

4　结　语

本文根据部队车辆装备保障能力建设需要，围绕汽车技工训练机构正规化建设和汽车维修士官培养，提出了加强师资队伍建设、加大设施设备

投入、强化依法治训意识、优化教学内容、改革组训方式、更新教学理念和提高训练效益等方面的建议，对车辆装备保障训练机构正规化建设具有一定的指导意义。

[1]李振东，张启义，范从龙.信息化条件下军交运输实战化训练探要[J].军事交通学院学报，2013,15(10)：17-19.

[2]胡松晔，薛友，林俭伟.紧贴使命任务扎实推进车辆装备保障实战化训练[J].通用装备保障，2012(1)：45-46.

[3]冯军，李伟.提高装备维修能力浅析[J].通用装备保障，2012(1)：30.

(编辑：关立哲)

Normalization Construction of Vehicle Equipment Support Training Institutions

ZHANG Weigang, XI Feifei

(Unit 69322, Yecheng 844900, China)

To promote the normalization construction of vehicle equipment support training institutions, considering the demand of vehicle equipment support ability construction in army, the paper puts forward some suggestions on normalization construction of auto mechanic training institutions and cultivating vehicle maintenance officers, such as strengthening teaching staff construction, increasing facilities investment, strengthening the awareness of training under law, optimizing teaching contents, reforming training organization pattern, updating teaching concepts and improving training efficiency, which can adapt information construction and cultivate applied professionals who know technique of operation and maintenance.

vehicle equipment support; training institution; normalization construction

2015-11- 03；

2015-12- 08．

张伟刚(1978—)，男，副参谋长.

10.16807/j.cnki.12-1372/e.2016.02.007

E248

A

1674-2192(2016)02- 0026- 03