朱　静，杨　晖，高亚辉，姚太克

（中航工业航空动力控制系统研究所，江苏无锡214063）

基于模型的系统工程概述

朱静，杨晖，高亚辉，姚太克

（中航工业航空动力控制系统研究所，江苏无锡214063）

由于航空领域涉及的系统日益高度复杂，为更好推进基于模型的系统工程（M odel Based System Engineering，M BSE）研发体系，通过从当前遇到的问题、推行基于模型的系统工程的必要性、优势、未来的挑战等方面进行了较为详细地阐述。基于模型的系统工程研发体系具有知识表示的无二义、系统设计的一体化、沟通交流的高效率等优势，是未来发展的大趋势。

系统工程；模型；研发体系；航空发动机

0　引言

伴随中国航空工业的发展，航空产品经历了从机械到机械、电子到机械、电子、软件等多学科高度综合的过程，其体系也经历了从分立式到联合式、综合式、高度综合式的发展历程。在系统体系的演变历程中，系统功能的互操作由独立向基于共享资源的交互演进，接口定义由功能性的聚合、松耦合向高度综合、紧耦合的方向发展，集成工作由简单功能向更加复杂的功能发展，系统的互联由离散向高度网络化的互联发展，系统失效模式由透明化的简单行为向不透明的复杂综合行为发展。

目前，在航空系统工程实施过程中，产生的信息均是以文档的形式来描述和记录。随着近年来中国航空型号研制数量大幅度增加，系统复杂度和规模不断提高，跨学科、交叉学科系统的出现，基于文档的系统工程难以保证产品数据一致性、数据的可追溯性等需求。……