杨蓉

（南充市航务管理局 四川南充 637000）

浅谈钻孔灌注桩水下承台施工技术

杨蓉

（南充市航务管理局 四川南充 637000）

介绍泸州纳溪永利煤码头1#钻孔灌注桩水下承台的施工工艺，包括围堰筑岛及麻袋粘土围堰的详细施工过程。

永利煤码头；水下承台；施工技术

1 工程概况

泸州纳溪永利煤码头工程的1#钻孔灌注桩盖梁为水下承台，外型尺寸为：长9.3m，宽2.1m，高2.0m的椭圆型，承台混凝土为C30，分两次浇筑混凝土，第一次浇筑厚度为1.5m，第二次浇筑厚度为0.5m。由于该工程承台岸底标高较浅，故施工便道、承台及施工位置筑岛将采用夹心岛即在桩位位置采用粘土筑岛，承台施工采用在岛上相应位置开挖一个麻袋粘土围堰的施工方式。

2 承台的施工工艺

筑岛填筑→桩基础检测→测量放线→麻袋粘土围堰→清除围堰内淤泥→封底混凝土浇筑一承台模板安装→承台钢筋安装→第一次承台混凝土浇筑→混凝土养护7d→第二次承台混凝土浇筑→拆模板及养护→完工质量检验。

3 施工方法

3.1 筑岛填筑

本工程筑岛不仅仅考虑钻孔灌注桩的施工，同时为了保证后续工作的连续进行即钻孔灌注桩施工完后将进行截桩、桩基检测和盖梁施工，根据砂卵石的特点和性质，如果仅仅采用砂卵石将无法保证截桩、桩基检测和盖梁施工的正常进行，筑岛将采用夹心岛即在桩位位置采用粘土筑岛，筑岛施工主要方法：运输车将砂卵石运输到筑岛施工区域，由装载机配合向江中1号钻孔灌注桩位置逐渐推进，在距离1号桩位置3m停止采用砂卵石填筑，换成粘性土填筑，完成桩位的粘土筑岛工作后，又换成砂卵石筑岛，直至完成整个筑岛工程，完工后筑岛长度将比现在桩位置即向河心推长3.5m，保证钻孔施工的安全，筑岛过程现场施工管理人员随时注意筑岛的中心线并测量筑岛长度。筑岛完毕为钻孔提供施工平台。

为了保证筑岛的安全性，以抵抗河水对筑岛的冲刷。根据砂卵石的特点，将在筑岛的三个方向采用麻袋砂卵石护坡，护坡坡度为1：2。

当时实际施测施工水位在234.5～235.1m左右，按现行施工技术规范：筑岛顶面高程定于237.00m，根据钻孔机具的大小确定筑岛顶面宽度12m，详见图1筑岛施工图。

3.2 麻袋粘土围堰施工

待钻孔灌注桩浇筑完毕后，在筑岛平台1#桩周围测量放线，测出承台中线及麻袋粘土围堰的边线，由人工开挖砂卵石，在1#桩承台处开挖出一个子堰，内壁四周采用麻袋粘土止水。用麻袋装以松散的粘质土，装土量为袋容量的1/2～2/3，袋口用麻线缝合。在堆码土袋时，要求上下左右相互错缝，并尽可能堆码整齐（详见图2麻袋粘土围堰断面图）。同时配有两台潜水泵抽水，以保证止水效果。

图1 筑岛施工图

图2 麻袋粘土围堰断面图

3.3 围堰内淤泥的清除

麻袋粘土围堰施工完毕后，堰内有淤泥，需要对原有淤泥进行清除。本工程使用人工挖出的方法将围堰内的淤泥清除，并用散装物料车运离现场。在清除过程中，应指定专人负责检测淤泥面的标高，以控制清除面淤泥深度在1#桩顶标高-0.1m，防止超挖。

3.4 围堰的抽水及封底混凝土的浇筑

一旦围堰中的泥水清理到1号桩顶标高-0.1m以后，就能够使用潜水泵把里边的水全部抽出来，检测围堰中水渗漏的位置，且采用棉花与水泥混合的方法将漏水的位置填充，渗透缝隙过大的可以采用木楔堵塞的方法，来实现避免水渗漏的目标。

把围堰中的泥水面整理平整，实施封底混凝土的浇筑，其运用C30的封底混凝土，0.1m厚，其一定要表面平整符合设计承台底标高的要求。在围堰中，4个边分别设置宽0.1m，长0.2m的排水沟，且在围堰的4个角上装配潜水泵，把围堰中渗漏的水全部抽干。

3.5 模板安装

运用定型钢模板，为承台的模板加以安装。外面添加@50cm的长和宽均为10cm的木方做竖肋，@75cm的[10槽钢做劲肋。另外，还有三排φ16mm的对拉拉杆把模板固定，且依托袋装粘土加以稳固、支撑。模板依据承台设置高度2m一次装设、支顶安装。

3.6 钢筋制作及安装

（1）钢筋提前在钢筋企业定做，安装的时候让其生产单位把钢筋运送到现场，钢筋的定做和装设一定要依照设计要求和标准严格制作、安装。

（2）为保障混凝土保护层达到要求厚度，需要捆绑恰当数量的垫块在钢筋外面的钢筋吊点上，形状类似梅花，其厚度和力度都要达到有关设计标准。

（3）在承台1m高的地方依照设计标准装设两层D50×2.5mm的冷却水管，在装设此种水管的时候一定要和周边的钢筋捆绑稳固好，此水管装设完成后出水口与进水口应当用专业的胶纸进行封闭，避免杂物进入，将其堵塞。

（4）承台钢筋一次安装完成。

3.7 承台混凝土的浇筑

（1）承台混凝土的厚度为5m，混凝土强度为C30，根据设计要求分两次浇筑，第一次浇筑厚度为1.5m，第二次浇筑厚度为0.5m。

（2）第一次浇筑完成后，对混凝土面进行凿毛处理，使新旧混凝土结合，间隔7d，再浇筑第二次混凝土。

（3）浇筑承台混凝土时，1.5m厚的混凝土在初凝时间内分三次浇筑，每次浇筑0.5m。

（4）承台混凝土的浇筑属于大体积混凝土工程，为防止混凝土出现裂纹。应采取以下措施：

①水泥选用低热的水泥，本次承台采用32.5#水泥。

②在保证混凝土的设计强度下，尽量减少水泥用量，水泥用量不大于350kg/m3，水灰比小于0.4。

③混凝土中的碎石采用较大粒径，采用2～4cm粒径。

④砂石骨料在拌和前应洒水降温，拌和水中加入冰块。

⑤浇筑混凝土选在当天温度最底的时间进行浇筑。

3.8 混凝土养护

（1）为保证混凝土的内外温差小于25℃，延长拆模板时间为3d。

（2）自混凝土开始浇筑起，冷却管内须立即灌人冷却水，连续通水12d，每个出水口流量为10～20L/min。

（3）通水过程中要对水管流量、进出水温度及测温孔温度每隔1～2h测量、记录一次。

（4）冷却管停止通水后，每隔12h在测温孔内测量一次混凝土的温度，最后将测温孔用混凝土填实封孔为止。

4 安全措施

（1）施工现场严格执行统一指挥，统一各种指挥手势、旗号、哨音。

（2）作业人员明确分工，定岗定位，非施工作业人员小得进入现场。

（3）各种机具、设备应满载试运行，不得超载运行，严格按照操作规程操作。

（4）风力大于六级或暴雨、大雾，严禁进行安装作业。

（5）在起吊过程中严禁在吊臂及起吊件下站人，作业人员戴安全帽，穿工作鞋，高空作业必须系安全带。

（6）“五不吊”：指挥手势或信号不清楚不吊：重量、重心不明不吊：超载不吊：视线不明不吊：捆绑不牢固或挂钩方法不对不吊。

（7）筑岛在上、下游方向应设置警示灯。

（8）使用安全电压。

（9）临水一侧应设置栏杆扶手。

5 结论

泸州纳溪永利煤码头1#钻孔灌注桩水下承台的施工方案，无论从经济技术的可行性，还是从现场组织施工的结果都取得了成功，确保了承台的施工质量，特别是根据工程特性、水文地质等情况综合组织施工，该施工方案对同类码头承台施工提供了新的思路。

[1]《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）.

[2]《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）.

[3]《钻孔灌注桩施工规程》（DZ/T0155-95）.

[4]《桥涵施工手册》（1999年）.

TU553

A

1673-0038（2015）01-0032-02

2014-12-16

杨蓉（1981-），女，大学本科，从事航政管理工作。