山西省交通信息通信公司 薛志国

浅析高速公路长距离供电系统

山西省交通信息通信公司 薛志国

随着我国高速公路建设总里程不断的增加，机电工程也在迅猛发展；安全、可靠的供电系统，可以为高速公路的道路设施应用提供更好的保障，从而更好的发挥其高速公路的服务价值；但如何保证其用电安全、可靠，使其在发挥服务价值的同时，也保证其经济性，就要针对于供电系统的设计原则以及供配电方案进行分析，从而采用一种较经济的外场设备供电方案。

高速公路；长距离；供电系统

0 前言

对于高速公路长距离供电系统的分析，首先要明确其电力系统的结构，然后对于供电方式、以及其他所用到的电力设备以及电缆材料进行分析，最后结合高速公路沿线设施应用要求，以及经济等方面的问题，进行供电方案的设计，从而更好的保证其电力系统的稳定、可靠。

1 概述

（1）对于高速公路供配电系统主要采用的是呈带状式分布的配电方式，区别于工矿企业、电力系统内部环行的配电方式；同时交通工程系统中的电力系统，要充分的考虑到沿路设施的应用需求，用电负荷都要求为在15kVA以内的；目前常用到的是10/0.4kV的供电方式；变电站之间距离大都小于40km，供电的距离一般20km之内，且常常设置于收费站、服务区附近。当变电站用电设备在500m～20km之间时，则不能采用低压直接供电方式，目前用到的是埋地式变压器或小型箱变，以6～10kv来延长供电距离，但是采用这种供电方式，会增加一定的费用，且后期的检查维护也非常的复杂。……