■施梅超 钦州学院

加快广西北部湾港口建设与东盟海上互联互通

■施梅超 钦州学院

目前国家高度重视“一带一路”的建设，力求把贸易进一步拓展，从中国沿海港口通过南海引向印度洋，并能够延长至欧洲。要实现这一目标，2015年3月28日，发改委、外交部和商务部在“一带一路”愿景与行动文件中建议要把重要港口作为节点，把运输大通道建得通畅安全高效”。“一带一路”战略初期把基础设施作为建设重要内容，而港口则是21世纪海上丝绸之路布局的重要节点。

广西北部湾把陆海相连的中国与东盟更加紧密的联系在一起，同时，中国与东盟国家共同关注着广西北部湾的发展。目前广西北部湾港口建设发展还不成熟，港口规划、结构建设、安全运营等方面还没办法适应经济社会发展以及区域合作的需求，临港产业、现代物流等尚处在起步建设阶段，需要不断调整完善相关港口规划，加快广西沿海港口一体化建设步伐，才能更好适应广西、西南地区和中国—东盟互联互通的经济发展并为之服务。

一、广西北部湾港口基础设施概况

（一）港口发展情况及长远规划

广西北部湾港对广西经济的发展起着重要的支撑作用，2013年，实际完成货物吞吐量达到18673.48万吨，其中集装箱吞吐量100.32万TEU，成为集散西南地区物资的关键出海口及面向东盟促进海上贸易的重点港口。广西北部湾经济区港口货物吞吐量和集装箱吞吐量自2008年经济区成立以来年均增长18.2％和24.4％，港口运输能力和服务水平得到全面提升。……