吴远会

（中冶华天工程技术有限公司，江苏 南京210019）

0 引言

集卷站是高速线材生产线上的关键设备。集卷站若不能稳定运行，就会影响整个工艺过程的生产节奏，继而降低产品产量。整个集卷系统的运行主要靠液压传动和电气控制协同完成，其主要特点是动作程序繁多、联锁控制复杂，这对集卷液压系统控制回路的设计提出了很高的要求［1］。集卷筒内芯棒升降是集卷动作程序的一道重要工序，其液压系统控制回路设计合理与否显得尤为关键。本文将对某高速线材厂集卷液压系统内芯棒升降控制回路进行分析，找出系统设计中的不合理因素，提出并实施有效可行的改进方案。

1 液压系统的工作原理

图1为某高速线材厂集卷液压系统内芯棒升降控制回路原理图，内芯棒升降靠安装在底部的液压缸驱动。该液压系统主回路由三位四通电磁换向阀1、液控单向阀2和单向节流阀3组成。电磁换向阀采用Y型中位机能，电磁铁EVa得电，驱动电磁换向阀阀芯移到左位，油缸无杆腔进油，推动活塞杆伸出，内芯棒空载上升，托卷盘关闭。内芯棒顶住鼻锥，电磁铁EVa失电，抱闸松开，钢卷顺着鼻锥散落到托卷盘上。直至最后一圈线材脱离鼻锥，抱闸抱紧，电磁铁EVb得电，驱动电磁换向阀阀芯移到右位，油缸有杆腔进油，推动活塞杆缩回，内芯棒下降，托卷盘张开。此后，双芯棒旋转，将钢卷送入水平等待位的运卷小车，另一芯棒回到垂直位，重复集卷工作。单向节流阀为出口节流控制，用于调节液压缸的输出速度，即内芯棒的上升和下降速度。……