张伟明

（上海振华重工（集团）股份有限公司，上海200125）

0 引言

随着船舶大型化发展，装卸起重机械也逐渐呈现出越来越大的趋势，“3E”级起重机就是在此趋势下诞生的一种超大型起重机。然而起重机的大型化也带来了新的课题，这就是起重机的防雷。高大的起重机由于基本都是矗立在码头、船厂等空旷的区域前沿，周边基本没有其他比其更高的建筑物，而且起重机都是金属结构，极易招致雷电危害。为避免雷电造成财产设备损失及人身伤亡事故，必须做好起重机的防雷工作。以下就起重机上几种常用避雷方式展开探讨。

现代防雷理论可以简单归纳为 A、B、C、D、G、S 6个字母，即躲避、等电位连接、传导、分流、接地、屏蔽6种主要技术。其中，躲避对于大型起重机来说是不现实的，故起重机主要采用的是后5种技术。按照IEC62305－1规范的划分，防雷主要可分为外部直接防雷和内部间接防雷。所谓间接防雷，就是防止雷电电磁脉冲对起重机上电气控制系统及电气设备造成冲击影响。

1 外部避雷方式

外部避雷的主要原理就是利用接闪器将附近雷雨云中的雷电吸引过来，并将其产生的巨大能量通过特定装置迅速导入大地，以减少对设备和人员的损坏及伤害。一套完整的外部避雷装置基本由以下3个部分组成：接闪器、引下线和接地装置。接闪器又有多种不同形式，常见的有避雷针、避雷带、避雷网、避雷线，起重机上一般使用避雷针作为接闪器。

1.1 常用避雷方式

按照相关国家标准规定，“对于安装在野外且相对周围地面处在较高位置的起重机，应考虑避除雷击对其高位部件和人员造成损坏和伤害［1－2］。……