唐洪祥，张丽娟

(大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁 大连116023)

实际工程中我们遇到的很多工程问题，例如路堤、隧道等可以看为平面应变问题，其稳定性、变形等的求解宜在ε2=0的条件下进行。常规三轴试验得到的本构参数来自于试验中特定的轴对称加载路径与边界条件，其对平面应变条件下的适应性值得怀疑，因而国内外一些学者进行了平面应变条件下土的应力应变关系的试验方面的研究:Lade等[1]对不同种类的砂土进行了平面应变试验，对平面应变条件下的的砂土的应力－应变关系特性进行了研究;Alshbil等[2]对三种颗粒粒径不相同的砂进行了平面应变试验，发现相同围压下密实的砂土试样在平面应变试验条件下比在常规三轴试验条件下有更高的强度，但相应的应变比常规三轴要小;Finno等[3]研究了颗粒级配良好的饱和松砂在平面应变试验不排水条件下的变形特性，试验结果发现应力－应变曲线在剪切带形成之前反映均匀应力和应变关系，之后试样软化表现出来的是有关土体的整体宏观平均力学行为;Alshbi等[4]对砂土进行平面应变试验，指出平面应变试验的应力－应变关系取决于围压和密度，而软化程度则取决于围压;Hayano等[5]研发了一套能进行局部应变测试的平面应变仪，并进行了多组试验来评价软岩的小应变变形特性;李广信等[6]对砂土平面应变的压缩性状进行了研究;张启辉等[7]将真三轴仪改进为平……