金海重工首制万箱船出坞

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10月29日，金海重工股份有限公司（金海重工）长涂基地5号坞，2艘9400TEU型船在拖轮牵引下出坞，同时，金海重工还与中国进出口银行达成19.5亿元卖方信贷协议。

首造万箱船获政策性银行融资支持

此次出坞的2艘首制9400TEU型船，为浙江省在建最大集装箱船，该船顺利出坞被视为金海重工和浙江船舶工业向高端船舶建造转型升级的重要突破。据金海重工总工程师张革介绍，金海重工首制集装箱船即达到万箱规模，实现了从“零”到“万”的跨越。该型船总长299.9米，型宽48.2米，型深24.8米，设计吃水13.6米，结构吃水14.5米;符合最新集装箱船舶绑扎规范CSS Code要求、EEDI要求以及压载水管理要求，是一型总装箱量高、冷箱量高的绿色环保型船舶。

金海重工共接获系列万箱船15艘，在建10艘。这批万箱船建成后将被租赁给地中海航运使用。出坞仪式上，金海重工董事长李维艰与中国进出口银行浙江分行行长徐建华签署19.5亿元卖方信贷协议。

对此，李维艰表示，在船舶行业整体形势不乐观情况下，金海重工一举实现集装箱船从“零”到“万”的突破，并获得国家政策性银行如此大额信贷支持，这不仅对金海重工发展意义非凡，甚至对整个中国船舶制造业都是一种振奋。

转型智造，万箱船成主力船舶

据金海重工财务总监姜浩介绍，金海重工成立以来，已先后交付各类型船舶 70余艘，持续刷新浙江省船舶建造纪录。……