仅用结构响应数据识别系统模态参数的方法研究
2015-12-02霍兵勇易伟建
中国工程科学 2015年1期
霍兵勇,易伟建
(1.湖南大学土木工程学院,长沙410082;2.许昌学院土木工程学院,河南许昌461000)
仅用结构响应数据识别系统模态参数的方法研究
霍兵勇1,2,易伟建1
(1.湖南大学土木工程学院,长沙410082;2.许昌学院土木工程学院,河南许昌461000)
随着实验模态分析方法的广泛应用和不断发展,在工程应用中,研究者希望能减少限制条件,增加分析的可靠性。本文发展一种识别系统模态参数的新方法,本方法无需知道系统的输入信息且不用建立系统模型,仅通过对测试记录的响应信号进行频谱分析即可识别系统的模态参数,依据系统中各响应点的信号,先采用离散反卷积方法从各响应点信号中分离出谐波参数作为初步的识别结果,在此基础之上,结合频域空间曲线拟合的方法修正识别结果中受频谱混叠影响而偏差较大的谐波参数,再联合这些已提取的谐波参数得到系统的模态参数。通过对实际结构测试数据的分析,证明本方法只用输出数据识别的模态参数与模态分析软件用传递函数识别的结果一致。
仅有输出响应;系统模态参数识别;空间曲线拟合;频谱混叠
1 前言
对结构进行动力测试时,重大结构往往无法获知激励信息,这种情况下,仅用响应数据识别系统模态参数在工程应用中有重要意义,本文介绍一套此类问题的处理方案。
实验模态方法(EMA)是一种重要的结构动力性能分析方法[1],在多个行业(机械、航空航天和土木等)已得到普遍应用,从测量数据中获取的动力性能参数被公认为是接近于结构实际性能的[2]。……
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