张洪宇

(中铁三局华东建设有限公司,江苏南京 210000)

试论大跨度钢构桥施工阶段的风险分析

张洪宇

(中铁三局华东建设有限公司,江苏南京 210000)

随着我国经济的迅速发展,交通量也不断增加,加上许多大跨度钢结构桥往往都处于地势环境恶劣的地区,导致施工条件十分有限,施工困难从而致使桥梁建设费用高昂。大跨度钢结构桥梁能否顺利接通以及为日后长期使用不留有隐患都值得我们进行研究,因此在对大跨度钢结构施工阶段的各种风险提出值得注意的问题。文章针对大跨度钢构桥的施工特点,对身施工技术和存在的风险进行了分析。

大跨连续钢构桥 施工技术 风险评估

大跨度钢结构桥施工阶段对控制风险的分时是对了保障桥梁的每一个重要组成部分，它是在风险识别的基础上，针对桥梁施工控制结构风险事故可能造成的各种损失，通过建立后果估计模型、依据一定的方法和原则对风险后果的大小和严重程度进行综合、定量地估计和分析，为施工风险综合评价提供科学依据。

1　桥梁施工中风险后果预估

大跨度钢结构的施工是最易引起风险事故的。例如桥梁在施工过程中对桥梁浇筑结构与设计要求偏大，极易导致人员的伤亡。各种风险的产生都会导致不同的后果，而损失的表现形式不尽相同。因此，我们需要对风险产生的后果进行一些评估，并能够全面的进行合理的预估。由于风险的评估是需要不同的学科和不同的研究对象通过一定的方法进行研究为了对桥梁施工控制风险后果进行全面、合理的估计，对风险后果进行分类是必要和必须的。根据风险后果表现形式的不同将桥梁施工风险事故可能造成的风险后果分为经济损失和非经济损失两大类。其中经济损失就包括:(1)直接经济损失;(2)非直接经济损失;非直接经济损失包括:(1)生命损失;(2)环境损失;(3)社会损失。

2　大跨度钢构桥施工阶段风险分析的研究现状

大跨度钢结构在施工过程中任何不利的影响都会直接造成对钢结构桥梁的损害，甚至由于荷载承受能力低等原因造成桥梁的破坏。因此，任何涉及到钢结构桥梁的风险包括对现场环境、气候条件以及承包单位和监理单位等。这些因素都直接会对建筑工程带来一定的风险，必须在每一环节做好其本职工作:

(1)对施工风险重要性认识不强:无论是工程管理部门还是施工单位均存在对风险意识相对淡薄的现象。

(2)缺少对风险理论体系的全面研究:在对大跨度钢结构桥梁的施工期间缺少对风险问题的全面研究，不能够深入、全面的对桥梁风险的各种风险进行分析。因此就需要监理完善的桥梁施工风险分析理论体系与软件系统，对桥梁施工的风险进行综合的分析，从而保障在大跨度钢结构桥梁施工过程中的安全。

表1　大跨度连续钢构桥粱建设风险决策准则

(3)缺少合理、有效的风险分析方法:针对桥梁施工期间对其桥梁结构需要进行合理、有效的风险分析方法。根据桥梁结构的各种因素的影响，需要对工程的可靠性以及安全性进行有效的解决。因此，建立一种合理、有效的桥梁结构施工的方法是十分必要的。

(4)施工风险管理人才严重匮乏:现代施工工程风险管理是一项十分复杂和技术性较强的管理学科。这需要管理人员具备较强的工程风险管理素质，并经过严格的专业训练，对该工程的风险以及特点进行全面的勒戒，并能够采取适当的风险防范措施。

3　大跨度连续钢构桥梁建设风险决策准则

大跨度钢结构的施工是最易引起风险事故的。我们需要对风险产生的后果进行一些评估，并能够全面的进行合理的预估。由于风险的评估是需要不同的学科和不同的研究对象通过一定的方法进行研究为了对桥梁施工控制风险后果进行全面、合理的估计，对风险后果进行分类是必要和必须的。根据风险后果表现形式的不同将桥梁施工风险事故可能造成的风险后果分为经济损失和非经济损失两大类。其中经济损失就包括:(1)直接经济损失;(2)非直接经济损失;非直接经济损失包括:(1)生命损失;(2)环境损失;(3)社会损失。

而应对这些措施需要综合考虑各方面的因素，不能够盲目的遵循一定的规律和原则，还需要根据大跨度钢结构桥梁的风险进行实际的研究。并依据上述的风险决策原则，确定大跨度连续刚构桥梁建设风险决策准则(如表1所示)，供风险决策者进行建设方案风险决策与风险应对决策时参考。

4　大跨度连续钢构桥梁建设风险应对

在施工时，要指定必要的风险应对机制，减少和控制施工期间风险发生的概率，降低风险带来的损失，保证施工过程顺利。大跨度连续钢构桥梁建设风险应对主要指在进行风险识别、评价的基础上，选取可指定合理的风险处理机制，以降低施工后续风险、提高施工过程中对风险的控制能力，保证大跨度连续钢构桥梁安全施工。一般来说大跨度连续钢构桥梁建设期的风险应对包括以下几个步骤:(1)评估风险水平;(2)根据评估制度相对的风险应对策略;(3)选取适当的应对措施;(4)制度有效的应归方案;(5)实施风险应对方案。

目前，对于大跨度连续钢构桥梁建设施工，大家公认的风险应对策略和措施主要有:(1)规避风险，主要指对发生概率比较大的风险，采取适当的规避措施，使得自身免受风险损害;(2)风险缓解，主要指采取适当的措施，降低风险发生的概率或减少风险带来的损失;(3)转移风险，主要指与他人合伙共同分担风险，这样做的主要目的不是降低风险发生的概率，而是通过合同和协议，将风险事故发生带来的损失中的一部分转移到另一方;(4)风险预防，指通过教育或相关程序降低风险发生的概率;(5)风险监控，主要指采取一定的措施跟踪检测大跨度连续钢构桥梁施工过程中的风险因素变化，通过监控动态的掌握风险水平的变化，并据此采取合理的方案对风险加以控制，保证施工安全。

[1]相其生.高墩大跨度连续钢构桥梁稳定性研究[D].长沙理工大学, 2007.

[2]曹文,王正仪,等.轻型大跨度连续钢构桥梁施工专项实验研究[J].铁道建筑,2011.