杲 郑 卞 杰

（泰州学院船舶与机电工程学院，江苏 泰州 225300）

基于PLC混合电动汽车控制系统的设计

杲 郑 卞 杰

（泰州学院船舶与机电工程学院，江苏 泰州 225300）

以汽油为动力的汽车对环境造成了大量的污染，新型节能环保汽车成为当前的研究热点，本位以PLC为控制器，设计风、光和电为能源动力的助力汽车，适用于城市的日常交通和可控范围里程的长途。文章主要研究混合动力汽车的结构设计、电路设计以及部分程序设计，为混合动力汽车设计提供参考。

混合动力；节能汽车；控制器；PLC

风能为洁净的能量来源，是可再生能源，很环保，且制造成本较低。太阳能作为一种新能源，它是人类可以利用的最丰富的能源；地球上，无论何处都有太阳能，可以就地开发利用充电池混合动力电动汽车技术已经成为世界汽车产业发展的重要方向。充电池混合动力电动汽车的关键是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展，混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。充电池混合动力电动汽车清洁环保，既发挥了发动机持续工作时间长、动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染、噪音低的好处。

1 电动汽车的结构及原理

1.1 结构设计

新型混合电动汽车的主要仍参考当前使用的纯电动汽车结构模型，不同的是在汽车顶部和左右测，安装太阳能电池板，在电池板下面在普通电动汽车的车顶加装太阳能电池板，电池板下面安装小型动力叶片，汽车前侧内大型的三个叶片的风力发电风叶。……