文/本刊记者 李静宇

广角

“互联网+”下的园区思考
——专访广州海豚信息科技有限公司市场总监孙明杨

文/本刊记者 李静宇

对于“互联网+”，物流业内的步伐也许走得太快了，昨天还在谈车货匹配，今天就是专线整合，明天或许是园区联盟，各种各样的模式层出不穷，让人眼花缭乱。

如何理清思路找准方向，在喧嚣中沉静下来并冷静思考？广州海豚信息科技有限公司市场总监孙明杨，这个年轻的90后，在走访上百家物流园后，提出了关于“互联网+”下物流园区的相关思考——在资本不断推动的“互联网+”下，传统物流园区如何谋求发展空间？

“互联网”+下的生态圈

在孙总监看来，“互联网+”不仅仅是工具，是手段，更是一种新生产关系的组织方式。“在“互联网+”的背景下，我们对价值、对生产关系有了全新的认识，当再去参照以前的价值创造方式会明显感觉不适应。一如曾经对于物流园的认知，我们称其为车场、货站，盈利也主要是靠收停车费。”

今天，随着物流业的发展，物流园区的概念被逐渐丰富，在园区收益扩大的同时，园区内的企业和运输车辆形成一个个小的闭环。园区的概念也在进一步扩大，“业务型园区”、“商贸型园区”等应运而生。

对此，孙总监介绍说：“在互联网领域对这种新的财富体有这样一种定义，将其定义为“碎片化的价值”，也就是我们作为消费者在消费过程中所产生的零零碎碎的数据的价值。”

一如我们在网上购物，淘宝的购买历史记录，商家会根据这些给我们推荐相关的产品；……