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格伦·马丁:不管你是不是钢铁侠,你都能轻易操作它

2015-11-24姜曼编辑汪再兴

博客天下 2015年9期
关键词:引擎

文 姜曼 编辑 汪再兴

格伦·马丁:不管你是不是钢铁侠,你都能轻易操作它

文 姜曼 编辑 汪再兴

从2002年第一次试飞至今,我试飞过672次。我的装备就是一套飞行服,一个安全头盔和一个无线通话机。穿戴好后,站上飞行器中央的操纵区间,将两根背带交叉,绑住肩部、腰部和胯部,做完一系列准备,你整个人就被固定在飞行器上。

2002年第一次试飞前,我做了很多准备,但真正飞起来的那一刻心里还是很害怕。看着双脚离开地面,第一反应就是“不相信自己真的飞起来了,难以置信”。但很快我就适应了飞着的状态,并努力让飞行变得舒适、愉快。这就像刚学游泳的小孩,吸一口气“扑通”跳下水,几经练习之后,你就忍不住想游进大海。

比起早期,最新的测试版飞行器操作起来简单很多。飞行员通过手臂下方的左右两个控制杆来操纵马丁飞行器。左侧的操纵杆可以控制飞行器进行前后、俯仰和左右飞行;右侧的加速杆则控制发动机开关和飞行器的升降。

扳动加速杆启动身后推力为200马力的汽油引擎,那种感觉就像你踩下一辆雅马哈摩托车的油门。驾驶员身上背着的两个左右对称的涵道螺旋桨形似两只特大号汤罐,里边的风扇在引擎的带动下高速旋转,空气从顶部进入、加速,然后在底部产生强大的推力使飞行器升离地面。

起飞后,摇动左手柄,风扇底部的舵面就会转动,改变推进方向,如此一来,我就可以往各个地方飞。左手柄前方的显示器上,可以看到实时的运动方向和各个部位的工作状态。……

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