文/本刊记者 李静宇

特别策划│车货匹配平台谁主沉浮

平台如何走出“新路”？
——车货匹配平台情况综述

文/本刊记者 李静宇

互联网与物流融合

物流业的巨变将从融入互联网开始，“互联网+”正为物流服务体验插上想象的翅膀。

中国互联网络信息中心副主任兼副总工程师金键在接受记者采访时表示，“互联网+”是互联网技术，包括云计算、大数据、物联网、移动互联网这些技术在各行各业的扩散与应用。在金键看来，作为一种手段，现在互联网技术的发展，可以和传统的经济做对等的匹配，互联网现在已然作为一种企业的基础设施被存在。对此，物流作为一种传统经济和业态可以利用互联网来做业务流程的改进，做资源的整合。

正如金键所料，嗅觉灵敏的创业大军潮涌般奔向物流的货运领域，数家货运平台和APP产品前仆后继完成首轮融资。包括传化物流、趣活美食送、快收、骡迹物流、达达、云鸟配送、货拉拉、oTMS、GoGoVan、福佑卡车、运策网、人人快递等众多企业纷纷涌入到货运领域平台的创业大军中来。

对此，国务院发展研究中心宏观部研究室主任、国务院发展研究中心经济运行监测系统负责人陈昌盛分析说：“在现在的整体经济发展转型期提出互联网+和制造业这样一个关键点，核心在于强调是用新的技术和新的商业模式来改造传统的内容，来带动资产与资源的重组。更大程度上是在改变物流提升制造业的水平以及应用新技术去改造传统技术，而不再是简单地用原来的传统方式一味地扩大需求，与传统刺激经济和改变行业相比，今天的“互联网+”这是更为不同的思路。……