严增祥

（福州市规划设计研究院）

城市道路路面改造实例探讨

严增祥

（福州市规划设计研究院）

随着我国经济的发展，汽车保有量不断膨胀，许多现状的道路已经达到了使用年限，早期修筑的道路已经出现严重的破损，影响车辆行驶和行人通行。在此背景下，旧路路面改造成为城市道路建设必不可少的一项工作。由于早期的道路路面结构以混凝土路面为主，因此路面改造主要为白改黑。所谓白改黑就是对一些损坏的路面处理之后，摊铺沥青混合料，以此增强道路的稳定性和安全性，提高车辆的舒适度。白改黑技术在我国公路施工中已经被广泛地应用，具有工期短、路面修复性强的特点。

白改黑设计；道路施工；混凝土路面；公路建设；城市道路

1　工程概况

福州市某工程道路等级为城市主干道，双向六车道，设计速度为50km/h，路面设计荷载为标准轴载BZZ-100。

车行道路面结构为混凝土路面，混凝土路面宽度为9m，非机动车道路面结构为沥青路面，沥青路面宽度为4.5m，道路总宽度为47m。

2　现状路面概况

2.1现状调查

现状路面机动车道为水泥路面，非机动车道为沥青路面，水泥路面宽度为9m，沥青路面宽度为4.5m，现状采用中央分隔带绿化分离，宽度为6m。

现状混凝土路面：通过对原路面的现场破损调查情况来看，现有道路路面整体状况较好，路面的主要病害有坑槽，板角破坏，裂缝等。

现状沥青路面：通过现场破损调查情况来看，原路侧分隔带改成的沥青路面破损较严重，路面管线施工开挖后修补的情况不理想，沥青路面破损状况评价等级为中等。……