崔利杰 任恒 李泽

1.空军工程大学装备管理与安全工程学院 陕西西安710051 2.中国人民解放军95941部队北京102202

自航空器产生以来,尽管人们在航空安全方面的工作取得了显著的效果,但是随着航空器在人们生活中的深入广泛应用,新的航空安全问题依然在不断发生.航空灾难事件所导致的严重后果,往往会带来巨大的危害,其中主要以经济损失和人员伤亡的形式直接表现出来.除此之外,航空事故对环境造成的影响以及对个人和单位造成的负面影响、损失也是难以估计的.例如世界著名的泛美航空公司,其运营范围曾遍布六大洲的160个国家,却由于1988年的洛克比空难导致270人罹难,对其运营造成了非常恶劣的影响,最终导致泛美航空公司破产.而适航作为保障航空运营安全的重要手段,深入了解研究航空空难事故,建立健全适航管理规章体系,对提高航空器安全性水平具有重要意义.

1 事故分析管理方法模型

1.1 Bow-Tie分析方法模型

Bow-Tie模型是将导致事故产生影响的直接表现事件向两边进行拓展[1].一方面通过故障树向前推,分析导致事故发生的危险源,明确航空器系统缺陷;另一方面则是通过事件树向后推,通过对事故发生后导致事件产生二次伤害的因素进行分析研究,帮助人们更加全面地提出改进措施.Bow-Tie模型很好地将上述两方面结合起来,使得航空事故原因分析能够更加准确细致,使所有分析内容的结构体系更加直观,原理……