梁荣盼　郭钢

（广西长长路桥建设有限公司　广西　南宁　530000）

探析高速公路沥青路面车辙病害的试验与措施

梁荣盼郭钢

（广西长长路桥建设有限公司广西南宁530000）

对于高速公路沥青路面来说，车辙属于最主要的病害，一旦发现高速公路存在着路面病害，一定要第一时间对病害形成原因进行分析，然后采取相应的措施对病害进行处理。否则极有可能造成道路使用性能的下降，甚至会引发安全事故的发生。本文就高速公路车辙现象的具体情况以及治理车辙的具体办法进行了论述。

高速公路；沥青路面；车辙；成因；养护措施

引言

车辙为高速公路沥青路面最常遇到的病害，对于沥青路面来说，无论是维修还是养护，都与车辙有着很大的关联。相对而言，车辙病害的维修难度比较大，而养护不仅涉及到沥青的最表层，还涉及到中层甚至是下面层，所以会产生十分大的费用。南方使用的沥青路面一般下面层3.6%，中面层4%；上面层4.6～4.9%。这是比较标准的。

1　车辙病害分类及产生的机理车辙病害的分类

1.1结构型车辙

交通荷载作用大于路面的强度，导致了沥青面层以下包含路基以内的结构层发生了变形，此种变形的发生主要是由路基变形传递至路面层而导致的，一般情况下，这种车辙的形态都体现出横断面呈凹字形，其两端无较为明显的隆起，相对而言，车辙的宽度比较大。

1.2失稳型车辙

沥青混合料的高温稳定性不足，交通作用荷载应力超过沥青混合料的稳定度极限，沥青混合料在高温影响下产生剪切变形，其内部材料流动而产生横向位移，使流动变形不断积累形成失稳型车辙。……