周禹，王金东，吴玲，赵海洋

（1.东北石油大学，黑龙江大庆163318；2.大庆石化工程有限公司，黑龙江大庆163714）

含轴承间隙的往复压缩机刚柔耦合模型仿真分析

周禹1，王金东1，吴玲2，赵海洋1

（1.东北石油大学，黑龙江大庆163318；2.大庆石化工程有限公司，黑龙江大庆163714）

通过建立往复压缩机刚柔耦合多体动力学模型，结合轴承间隙运动副模拟轴承间隙过大故障状态的振动加速度仿真信号，并与实测信号对比分析，验证了该仿真模型的准确性。

往复压缩机；动力学分析；轴承故障；信号模拟仿真

1　引言

往复压缩机通过为其它大型高压设备提供压力等功能在我国石油化工领域中广泛应用。

由于轴承间隙广泛存在于压缩机传动机构中并会对机体寿命和稳定性造成影响，且在长期运转过程中必然会造成轴承磨损，并增加机组故障的概率。但传统的动力学分析中忽略了轴承故障对压缩机系统的影响，使模拟效果并不理想。同时，基于传统多体动力学往复压缩机分析方法以刚性体建立模型，忽略了曲轴箱自身的弹塑性变形，使其无法产生的振动信号。为了提高仿真效果与实际的相似度，需要对压缩机模型进行更为准确的分析。

随着多体动力学仿真技术的提高和现代工业生产中对模拟样机的应用，轴承间隙对机械系统的影响也成为了模拟仿真中的一个热点。刘成武等学者对压缩机动力学性进行了分析［1］。Paulo Flores和C.S.Koshy也在含间隙传动机构建模中获得了较多成果［2］。……