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基于射流准则的油气分离器设计计算研究

2015-10-27谭强黄馨月谢信捷孔庆芳卢凯园刘宝红

压缩机技术 2015年5期

谭强,黄馨月,谢信捷,孔庆芳,卢凯园,刘宝红

(1.红五环集团股份有限公司,浙江衢州324000;2.西南石油大学石油与天然气工程学院,四川成都610500)

基于射流准则的油气分离器设计计算研究

谭强1,黄馨月2,谢信捷2,孔庆芳1,卢凯园1,刘宝红1

(1.红五环集团股份有限公司,浙江衢州324000;2.西南石油大学石油与天然气工程学院,四川成都610500)

从喷油式空压机碰撞式油气分离器的分离原理出发,引入自由射流和冲击射流的计算方法和实验依据,论证分析油气分离器喷口直径、喷口流量、喷口速度、喷口与冲击挡板距离的计算关系和应用。在油气分离器的喷口到冲击挡板的复杂气液两相流的流场中,流场的自由射流段与冲击区相交的截面,是设计计算中用来确定油气分离器冲击速度的实际截面,这个结论对实际应用有重要指导意义。

油气分离器;自由射流;冲击射流;喷油空压机

1 引言

油气分离器是喷油式空压机系统[1](例如喷油双螺杆空压机、喷油单螺杆空压机、喷油滑片空压机、喷油涡旋空压机等)中非常重要的一个部件[2]。从空压机主机排出的压缩空气和润滑油的混合物(下称油气混合物)经过油气分离器的分离作用,实现油气混合物在进入油分离滤芯前其含油量小于3000 mg/m3的要求。同时,油气分离器不允许有过大的压力损失[3],保证喷油式空压机优良的能效性能[4]。应用气液两相流[5]、自由射流和冲击射流的理论和实验数据,深入研究油气分离器的原理,分析油气分离器典型结构,并与当前工程实际应用相结合,一直是喷油式空压机成为市场主导产品后的重要方向[6]。……

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