路沙

近年来，中国的轨道交通建设发展迅速，“内在发展”与“走出去”战略同时并举，内外兼“修”，开创了中国轨道交通建设的繁荣局面。在国内，呈现出高铁、地铁、轻轨、快轨、城际铁路等组合发展、多点开花的发展形势。而在国外，以“高铁”为首的中国高端轨道交通装备频频出击，加快了抢占国际市场的步伐。

在中国轨道交通发展的新形势下，《<中国制造2025>重点领域技术路线图（2015版）》（以下简称“路线图”）正式发布。《路线图》提出了信息通信技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农业装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等十大重点领域未来十年的发展趋势、发展重点和目标。

作为“先进轨道交通装备”领域专家组成员，中国工程院院士丁荣军从行业概览、发展需求，目标，重点、应用示范、战略支撑与保障以及技术路线等方面对“先进轨道交通装备”作了重点解读。

机遇与挑战并存

早期，受到我国轨道交通装备、技术落后的影响，我国轨道交通的发展相对滞后。不过，随着我国铁路的发展，国内的轨道交通企业迎来了一次非常好的锻炼机会。目前，我国的轨道交通可以称得上是自主创新能力和国际竞争能力相对较强的领域。

丁荣军提到，轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体，属高端装备制造业，也是我国高端装备“走出去”的重要代表。以前，我国轨道交通更多地是解决人们日常出行和运输的需要。……