高速公路桥梁薄壁空心高墩施工技术
2015-10-21朱凤玲
建筑工程技术与设计 2015年5期
关键词:质量控制
朱凤玲


【摘要】本文以某大桥薄壁高墩施工为例,对该大桥薄壁高墩施工,采用塔吊提升翻模施工薄壁高墩,安全、优质、高效完成了薄壁高墩施工进行了详细简述,为今后同类工程施工提供参考。
【关键词】桥墩;薄壁空心高墩;翻模施工;质量控制
1、工程概況
某大桥为分离式布置。大桥梁总长度为679 m;桥梁采用预应力钢筋混凝土连续T梁,其中左线13#、14#、15#,右线13#、14#桥墩采用等截面薄壁空心墩,桥墩立面图如图1所示。空心墩内设置二道厚50 cm横隔板,三个变截面单箱室,空心墩壁厚度为50 cm,全桥薄壁空心墩共5个。墩外轮廓为矩形,顺桥向3.2 m,横桥向6.5 m,墩身四个直角设有3 cm x3 cm的倒角。墩身底部2.0m及墩身顶部1.0 m为实心段,其余为空心段。墩设计高度一般为54.0~70.10m,墩及其盖梁均采用C40混凝土。
2、 施工方案比选
超高薄壁空心墩施工一般采用提升滑模、爬模和翻模。滑模施工极易产生支承杆弯曲、混凝土水平裂缝、混凝土外观质量较差,配套设备较多,投入较大、模板耗钢量大,一次性投资费用较多。
爬模施工外爬式支架刚度较小,无法用自身结构纠正模板偏差;支架承载力小,墩身模板单块面积受到限制,模板接缝较多,容易出现错台;作业平台狭小,安全风险大。
翻模施工由于其工艺较成熟,成本较低。
综合三种超高薄壁空心墩施工方法的优缺点,该大桥超高薄壁空心墩采用塔吊提升翻模施工。
3、翻模施工优点
(1)该大桥超高薄壁空心墩一般在54.0~70.10m,采用等截面矩形薄壁空心墩,无曲线变化,适合大面积模板,施工速度快,能够满足工期的要求;……
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