摘要：目前，通过增加行车密度和提高行车速度来扩大线路运输能力已经很难，只有对既有运输资源潜力进行挖掘，有计划地对既有线进行改造来提高货物列车的重量，才能达到运输扩能的目的。本文即是在此背景下，从线路条件、站场设备、列车牵引重量、铁路车辆等方面分析既有线开行重载列车需要具备的技术设备条件，并提出相关改造措施与对策。

关键词：既有线；重载列车；开行条件

引言

目前，我国“四纵四横”的客运专线网络已基本建成，大量的旅客运输转移到新建的客运专线网络上，一定程度上达到了客货分线的目的，既有线的线路输送能力得到了充分的释放。

但是，现阶段我国铁路的行车密度已基本饱和，若想再大幅度提高行车密度从而增加行车量，则会涉及到更多点线间能力的协调，设备技术改造以及运输组织等问题。此外，若要在既有线上大幅提高行车速度又受到线路允许速度、机车最高运行时速、车辆的限制速度等一系列影响因素的限制。所以，对于既有线而言，通过对既有运输资源潜力的挖掘，有计划地对既有线进行改造来提高货物列车的重量比较切实可行。

1 线路条件

铁路线路主要由轨道、路基、桥隧建筑物及其他附属系统组成，线路条件需能够满足列车静动荷载对线路应力的要求，以确保列车平稳、安全、高效地运行[1]。

轨道的材质、强度直接关系到其耐磨性、稳定性与抗腐蚀性的程度。我国……