汽车机电复合制动制动力分配与稳定性控制研究
2015-10-21吕福玲
速读·下旬 2015年6期
吕福玲
一、机电复合制动系统的意义
汽车电子技术可以说是满足人们对汽车工业实现环境保护、节约能源、安全性和智能性目标的最活跃和最具革命性的力量。汽车电子技术革新与发展历程中的一个重要方面就是对汽车行驶安全性的影响。 随着汽车行驶速度向高速发展和高速公路网络纵横延伸,人们对汽车行驶安全性提出越来越严格的要求,许多国家都为此颁布了严厉的汽车安全法规。
如何提高汽车行驶安全性便成为现代汽车研究的重要课题之一。 汽车的行驶安全性从研究内容上讲主要包括两个方面:主动安全性和被动安全性。主动安全性是指如何通过车辆设计尽量减少或避免交通事故的发生;被动安全性是指通过车辆的设计使车辆在发生事故时尽量减少对乘员的伤害。汽车主动安全性控制技术中的防抱死制动控制技术可以提高制动过程中的稳定性并同时缩短制动距离,大大提高了汽车行驶安全性,减少了车祸事故发生。该技术是主动安全性技术的代表,已经成为目前世界上普遍公认的提高汽车安全性能的有效措施之一。目前,某些发达国家已把车辆稳定性控制系统列为汽车出厂标准装备。然而,该技术在我国还处于试验、研制阶段,还没有真正自主开发出产业化产品为国内汽车所用,特别是这方面的理论还不完善,远远达不到指导生产的需要。 汽车的行驶安全性从研究对象应用基础车型上讲主要包括两种车型:内燃机汽车和电动汽车。……
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