李佳铭

摘 要：建筑高度的不断增高对施工技术也提出了更高的要求，高强多性能混凝土的开发，泵送设备的泵送能力的提升都等待解决，随着输送压力的提高，塞管及混凝土离析等问题也相应而出。本文就超高层混凝土的泵送施工技术并结合广州东塔项目进行浅谈。

关键词：超高层；混凝土泵送；混凝土配合比设计

一、泵送概况

广州东塔位于广州天河区珠江新城CBD中心地段，结构体系为带伸臂桁架加强层的钢管混凝土巨型框架+筒体结构， 核心筒采用双层钢板剪力墙，高530m，共111层，设计耐久性为100年，因其高（泵送距离长）、多（钢构用量多，钢筋用量多）、大（砼用量大，砼强度大）等特点，对混凝土的质量把控及泵送施工技术要求更为之高。

二、混凝土的泵送原理

混凝土泵是连续式运输机具之一，它以混凝土泵为动力，将混凝土从混凝土搅拌运输车或贮料斗中卸入泵的料斗后，利用泵的压力将混凝土沿管道直接输送到浇筑地点，可以同时完成水平和垂直运输，是发展较快的一种混凝土运输方法，工业与民用建筑施工皆可应用，特别是应用于大体积混凝土和采用现浇、滑模施工，但泵送混凝土仍然具有明显的综合效益。

三、配合比设计

相较于传统的设计方法，超高层泵送混凝土配合比不仅要求混凝土要满足设计规定的强度、耐久性要求，还要满足管道输送对混凝土拌合物的要求，由于广州东塔高530m，共111层，因此配合比设计要求更为苛刻，针对配合比设计进行了约150种配合比近千组试配才满足东塔施工要求。……