【摘要】在生产实习中，为了保证托辊轴上安装轴承位置的φ35处的尺寸精度，我们在FANUC数控车机床里输入磨耗0.5进行精车，然后测量，修改磨耗数值，再进行第二次精车，能够保证φ35处的尺寸精度。这种方法也可用于保证其他零件的精度，值得推广应用。

【关键词】轴承位置；磨耗；精车；测量；尺寸精度

一、问题的提出

托辊是矿用皮带机的必要部件，托辊轴是托辊的主要部件（图纸如下），我校学生在2014年进行生产实习时加工一批托辊轴。托辊轴上?35处为安装轴承的位置，其上偏差为-0.007，下偏差为-0.017。也就是说最大尺寸为34.993，最小尺寸为34.983。在工厂里，该工序在磨床上进行加工，如果该处尺寸不合格，就成了废品。而我们在数控车床上进行加工，如何控制35处的尺寸精度是个难题。

在生产实习中，我们利用普车和数控车进行联合加工，加工工艺如下：

1、锯切下料40×323，长度留3mm余量。

2、CA6140普车加工：

①车端面，钻A型中心孔。

②测量总长，划线。

③调头，车端面，钻中心孔，保证总长320。

3、FANUC数控车床CAK6140上加工

①输入程序，机床锁，校验程序，进行首件校验。

②安装零件、刀具，采用“一夹一顶”工艺加工。

③进行对刀、验刀，不能碰尾座。

④自动运行，进行加工。

⑤调头，安装零件、采用“一夹一顶”工艺加工。修改程序，保证160尺寸。

⑥进行对刀、验刀，不能碰尾座。

⑦自动运行，进行加工。

参考程序如表1：

说明：

零件左右端程序相同，但应建立两个相同的程序，先加工右端，然后及时修改左端程序中Z方向尺寸，保证160尺寸。

二、解决问题的方法

在数控车机床上加工的零件精度很难保证，尤其是在进行产学结合时，必须保证成品率。……