王晶晶

【摘要】近年来，随着社会经济的快速发展，建筑行业也迅速的发展起来，高层建筑物也越来越多。人们对高速电梯的需求和对电梯的舒适度也不断的在增长。当前，高速电梯开发中的重点问题就是如何实现对高速電梯动力学性能和运动规律的预测和控制。高速曳引电梯是一种稳定性高、噪音小的电梯，本文就基于滚动导靴-导轨接触模型的高速曳引电梯振动进行分析。

【关键词】滚动导靴；导轨接触模型；高速曳引电梯；振动

在当前的电梯类型来说，主要采用的是高速曳引电梯，该电梯的导向机构采用的是滚动导靴机构形式，在电梯的表层覆盖上橡胶靴衬的滚轮，并在弹簧力的压紧下贴靠在T型导轨的工作面上，通过这样的形式，可以实现对导轨的自动补偿，减少电梯导几何形状和安装上存在的误差，具有缓冲吸振作用。采用这种模式在很大程度上能够降低电梯的噪音，同时还可以提高电梯的稳定性。本文从滚动导靴的基础出发再结合导轨的特性，将两者联系到一起，探究他们当中的接触关系，在此基础上，将滚动导靴引入高速曳引电梯系统动力学模型中进行探讨，从而提高电梯系统动力特性模拟的准确性。

一、对滚动导靴-导轨接触模型的分析

在电梯中，存在的滚动接触问题就是弹性固体滚动时接触区内的相互作用状况。在电梯的运动过程中，每个单独的滚动体在接触区域都会有Hertz接触力。在滚动体滚动的方向和垂直于滚动截面方向上也存在着相应的接触动力。……