井伟超

摘要：在我国交通工程事业蓬勃发展的背景下，投入使用的隧道工程逐渐增多。而国家交通部门的调查显示，隧道通风系统以及照明系统是隧道能耗的主要来源，特别是隧道照明系统在隧道能耗中占有着较高的比例。本文以降低交通工程隧道照明成本为出发点，从交通工程隧道照明灯具的选择、照明控制技术的选择以及诱导技术的应用三个方面对交通工程隧道照明节能技术进行了研究与探讨。

关键词：交通工程；隧道照明；节能技术

一、隧道照明节能灯具

当交通工程隧道投入使用之后，隧道照明系统中的灯具就应该处于长期打开的状态。照明灯具不仅需要满足特定隧道环境对光通量、寿命、光效、显色、光衰减以及色温方面的要求，同时要确保隧道中具有良好的能见度，从而降低车辆安全事故的发生几率。选择具有节能特性的隧道照明灯具，是实现交通工程隧道照明节能的有效技术路径。当前在交通工程隧道照明系统中得以广泛应用的照明灯包括LED灯、无极灯和高压钠灯三种，在以隧道照明需求为依据确定布置方案以及满足照明质量和功能性要求的基础上，以节能为重要出发点的交通工程隧道照明系统有必要对灯具作出详细的比较。

从LED灯来看，LED灯所具有的优势突出体现在功耗低、显色指数高、光源利用率高、启动时间短、工作电压范围宽、具有调光功能几个方面，但是同时，LED的缺陷也十分明显，这些缺陷包括前期投入高、存在频闪现象以及散热问题明显等。……