霍伟强

摘要：路面基层在结构上作为路基和路面的连接带、过渡段， 同时也是受力分散过渡段， 它将来自路面不均匀荷载和冲击力进行均匀分布地传播到路基， 增强路基刚性和应力扩散的均匀性。本文分析了公路路面基层施工中易出现的主要质量问题，探讨了公路路面基层的施工质量控制措施，并提出了相应的保障措施。

关键词：公路;路面基层;施工;质量控制

前  言

路面基层质量的好坏直接关系到路面的使用寿命， 并同时影响行车舒适度。保证路面基层施工质量是保证整个公路施工质量的关键。路面基层分底基层和基层两层， 底基层一般为级配碎石垫层， 基层为水泥稳定基层， 它是公路工程的重要组成部分， 在公路工程中起着重要作用。随着我国公路修筑等级的提高， 对路面基层的作用越来越重视， 施工技术要求也越来越高。

一、公路路面基层施工易出现的主要质量问题

1.常见问题

路基整体或局部不均匀沉降;路基纵横向开裂;路基滑动或者边坡滑坍。

2.成因

2.1 工程地质条件不良。原地面比较软弱（如泥沼地段等）若填筑前未经换土或软基处理，易形成压缩下沉或挤压位移;工程地形条件复杂，当路堤穿过沟谷时，沟谷中心填土最大，向两端逐渐减低，由于填土高度不同而产生不均匀下沉;水文气候等因素，降雨量过大、洪水、冰冻、积雪或温差过大，都可能使高填路堤产生不均匀下沉;路堤填料，若填料中混入种植土、腐殖土或泥沼等劣质土，或土中含有未经打碎的大块土或冻土等，填石路石料规格不一，性质不匀，乱石中空隙很大，在一定期限（例如雨季）可能产生局部明显下沉;