马海涛

摘要：城市的发展离不开市政道路工程质量的提升，对于施工过程存在的通病应加强控制，完善整体的施工质量监管模式，严格遵循施工技术规范，将质量责任落实到具体人身上，努力克服施工质量通病的发生。本文探讨了市政道路施工质量通病及对策。

关键词：市政道路；施工；质量通病；对策

市政道路是城市社会经济发展的支撑性工程，其具备较高的质量尤为重要。在实际设计、施工、运营等过程中，应针对可能出现的质量问题，应反复思考总结经验，有针对性的采取相应防治控制措施，避免质量通病的出现，确保工程安全可靠、节能经济的施工建设和运营发展。

一、市政道路工程的质量通病

1、结构物表面粗糙

市政道路工程包括的不仅仅是对道路的建设，还包括了对道路周围的结构和设施的建设。在市政道路工程的质量通病中就存在着道路周围结构和设施的不美观问题。这些设施的质地和材料都不相同，并且设施表面都很粗糙，这样的设施放在路边始终是影响美观的存在。

2、道路的高填土下沉

城市的道路是城市的運输经络，对于道路的要求比较严苛，主要是因为城市的成流量比较大，对路面造成的压力有时候会处于超标的状态，长时间的使用会导致路面出现下凹的现象，整个路面已经不再平整，长时间的使用造成的这种现象是正常的，但是有的城市市政道路则会出现投入使用没多长时间就出现这种现象，道路的质量存在着严重的问题。

3、沥青路面早期破损

城市中的道路多以沥青路面为主，市政道路的建设也全部是沥青路面。沥青路面的早起破损问题是市政道路工程当中的一种通病，具体是指，在投入使用后不长时间的市政道路，由于此原因，出现大面积的破损或者开裂的现象。

4、桥头跳车现象

与道路高填土下沉类似，桥头跳车是由于桥头和桥台之间存在着高度差，甚至会形成一定高度的台阶，阻碍行车的同时，还影响着行车安全和舒适感，同时，这种桥头和桥台不一致的现象，也影响着桥梁的使用寿命。

5、软土地基下沉严重

在市政道路的施工当中，有的路段可能回使用软土来垫路基，软土本身存在着含水量大，承载能力低等对道路建设来说不利的因素，在这种软土垫路基以后的道路最容易出现大面积的下沉或者下沉严重超过了限制。

6、路面不平

市政路面的平整是进行市政道路建设最基础的要求之一，道路的平整能够给行车人带来良好的舒适感。市政道路建设中存在着路面不平的问题，严重影响这行车的舒适感，同时，路面的不平是一种恶性循环，车辆通过低洼处时，会对路面造成较大的冲击力，反复如此，会使低洼地带的下沉更加明显。

二、市政道路施工中质量通病的防治对策

1、做好施工设计方案，对影响工程质量的关键施工部位做特殊处理

设计时要综合考虑给排水、热力、电力、通信、燃气等管线的位置，对管沟基地要明确处理方案，如灰土夯填、砂砾夯填或浇筑混凝土处理。对管沟回填和检查井周围回填应借鉴公路施工中桥涵台背回填处理措施，换土质回填为砂砾回填，必要时挖大回填范围，分层夯填，且压实度应与路基压实度同等要求，严格控制，确保回填质量，以避免发生沉降。

2、控制路基和基层施工质量，消除路面反射裂缝的反生

路基施工除控制好压实度外，还要做好填筑工艺。填筑材料首选石、砾、砂类土，其次选用含砾、砂低液限粘土，再次选用低液限粘土。因此，在基层施工时应减少施工缝的发生，对工作面窄或边通车边施工的路段，尽可能保持半幅施工面的连续性，减少横向施工缝的产生，以消除施工缝反射到路面。

3、加强对人的管理

对人员的管理首先要从制度上进行管理，提高全员质量意识，明确质量岗位职责，且责任到人； 认真抓好工人质量意识教育，强化工程质量意识，增强工人的责任感和使命感，不断完善和提高质量水平。监理单位必须提高监理人员的综合素质，不仅要求具有丰富的专业知识，还要掌握相关的法律法规和经济管理方面的知识。除了提高工程项目人员专业素养和提高质量责任意识外，还应当改进管理水平，使管理更加规范化，严格执行基本建设程序。

4、加强施工过程质量控制

（ 1） 施工材料的控制。建设项目参与方一是把好材料采购关；二是对各种原材料进行测试鉴定；三是严禁使用不合格材料和半成品。材料的采购进场严格执行检验制度，对照材料计划检查材料的规格、名称、型号、数量，检验是否

表1 常用材料试验项目

有合格证、材料检测报告，把好质量关，合格后方能放行，并做好进货验证记录。回填土应做密实度试验，混凝土、砂浆应有试验室的配合比通知单，并按规定的取样频数做试件进行抗压试验等。

（ 2） 完善施工工艺。施工工艺是科学施工的措施和手段，是保证施工质量的技术手段。市政道路路基路面有非常严格的施工工艺控制要求，且各工艺之间的衔接也往往对工程质量有很大的影响，如在沥青混凝土路面铺筑工艺中，就要求摊铺机均匀、连续、不间断摊铺，控制好摊铺速度，选择适当碾压设备，严格科学的碾压程序，否则容易造成路面不平整。因此，对施工工序进行优化管理，尤其是对目测观感影响较大及容易出现质量通病的施工工序，应制定详细的工艺施工标准，明确质量要求和措施。严格按照有关质量验收规范的要求对工程各道工序进行质量控制，并根据工程特点确定关键部位和薄弱环节，设置质量控制点，进行重点控制。

5、加强对环境因素的适应性

由于市政道路工程项目线长、面广、工期长、野外作业，受其环境影响因素如地质、水文、气象状况等影响较多，这些客观存在的因素，变化多端，因此针对环境的影响因素，要做好事前控制，准备好措施积极应对，提高适应环境突变的能力。如针对雨季施工，随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及应急材料。尽可能避开雨天，及时做好防雨措施，预备好足够的活动防雨棚，准备好塑料薄膜、油布等防雨遮盖措施，并及时调整混凝土坍落度，加强计量测试工作，及时准确地测定砂、石含水量，从而准确地调整施工配合比，确保混凝土施工质量。

6、加大市政道路工程的养护力度

工程在竣工通车投运后，应加强道路工程的日常和全面检测力度，并严格按照相关规范要求进行养护工作，并通过设置保护标志、警示标志等，禁止超载、超限等车辆进入，避免超重作用力引起道路路面、地基发生不均匀沉降；桥梁发生坍塌等问题，有效提高市政道路工程行车的安全质量水平和优质服务水平。

总之，市政道路工程质量控制是一项重要且必须常抓不懈的工作，提高认识，足够重视，加强预防，施工过程中质量通病是完全可以避免的。

参考文献：

[1] 陈定辉. 市政道路设计应注意的问题分析[J]. 中国建筑金属结构. 2013（06）

[2] 刘保平. 市政道路设计问题研究[J]. 黑龙江交通科技. 2014（04）

[3] 沈思建. 市政道路节点交通设计分析[J]. 江西建材. 2014（06）