张晓威

摘要： 我国航海业以安全为第一，船體中重要零部件的安全及协调性已经越来越受人们所重视。本文主要是从活塞、气缸盖、气缸套、排气阀、曲轴等船用柴油机关键零部件来研究分析柴油机专业化修理技术。概述了船用柴油机关键零部件的内部构造、零件性能，特别指出活塞、气缸盖、气缸套和曲轴在修理技术中面临的问题。根据对柴油机关键零件修复中存在的问题，我们提出利用现代科技和先进的生产设备，引进新工艺方法通过对零件先进的技术处理，改善船用柴油机的构造及性能，使各种部件协调合作，消除其存在的安全隐患。

关键词：活塞；气缸盖；气缸套；排气阀； 曲轴

引言

长期以来，我国船用柴油零件工艺的设计水平比较落后，因技术设备有限及缺乏一定的设计经验使得在柴油机关键零件的设计与修理中面临许多问题。由于工艺设计过程中存在一定的复杂性，设计中很多细小问题是不容忽略的，需要考虑很多因素。为使零件设计体现工艺过程的优良性和标准化，我们还应立足实践、不断探索做很大努力。造船工艺中生产技术准备工作和生产不适应，为克服目前出现的问题，除必须按成组技术的原理贯彻工艺设计标准化外，我们应充分利用现代化科学技术，不断学习，采用先进的制作工艺来完善多柴油机关键零件的修理，提高、延长机器的使用寿命，增强其安全性。

1.船用柴油机关键零件的结构工艺特点