APP下载

超负荷整体吊装汽轮机本体

2015-10-21李宗哲

建筑工程技术与设计 2015年28期

李宗哲

【摘要】利用32t桥式起重机,安全可靠整体吊装1.5倍最大额定起重量的汽轮机本体。

【关键词】超负荷,整体吊装,汽輪机本体

1工程概况:

宁夏某化工企业改扩建工程欲安装一台25MW发电机组,其汽机设备由德国SIEMENS公司供货,根据安装和工期要求,汽轮机本体须整体吊装,可施工现场提供的桥式起重机具最大起重量不能满足整体吊装的要求,经现场测量和对桥式起重机计算校核,决定采用改造并加固桥式起重机的方案,超负荷整体吊装汽轮机本体。

2基本参数:

2.1.桥式起重机;型号:32t/5t-22.5m吊钩桥式起重机。主钩最大额定起重量:32t。最大轮压:大车:278kN;小车:108.18kN。

2.2.汽轮机;外形几何尺寸(长×宽×高):5850×3600×4300mm。吊装体净重:48 000.0kg。

3施工过程:

3.1.准备工作:按桥式起重机最大承载48t进行整机各部分、行车梁及厂房柱牛腿处强度校核。桥式起重机的改装加固工作,考虑到小车车轮轮压不足,通过增加小车支承车轮的方法,使小车车轮由原来的4个增加到8个。钢丝绳跑头出力不足的改装方法:抽出原车主钩钢丝绳(总长160m)。在小车主钩定滑轮两侧加挂2片20t单轮滑车(使主钩定滑轮由原来的3片增加到5片),吊挂滑车钢丝绳2根,长4.5m,直径不小于φ32.5mm。重新穿绕主钩钢丝绳(用KOBE7150履带式起重机的100t吊钩替代桥式起重机的32t吊钩),此时,钢丝绳由原车设计8分支变为12分支。改装后的桥式起重机进行负荷试验,当试验合格后,方可进行汽轮机的整体吊装,合格条件:①桥机大梁不应有永久变形,②卸载后,大梁的实际上拱值应为0.7L/1000,即15.75mm,③负载时,大梁的跨中下挠值不大于L/800,即28.125mm,④桥机钢结构部分不得有裂纹、连接松动或损坏等。……

登录APP查看全文