卯明锋

摘要：预应力体外索加固梁式桥上部，是当其存在结构缺陷，尤其是承载能力不足或需提高其荷载等级，即需要对桥梁主要受力结构进行加固，可在梁体（梁底与梁两侧）设置钢筋、钢丝束或钢绞线，并施工预应力，以改善桥梁的受力状况，达到提高桥梁承载能力的目的。

关键词：连续刚构；体外索；加固

一、引言

随着国民经济的发展，我国交通事业也在快速发展，越来越多的重型车辆出现，桥梁负荷日趋加重。由于历史和资金的原因，我国大部分上个世纪修建的桥梁仍在使用，其设计荷载偏低、桥梁宽度偏小，这些桥梁已成为交通运输中的潜在隐患。对这些旧桥、危桥如要全部推倒重建，既不科学，也不经济，更不现实。所以，必须重视对旧桥、危桥的加固维修，提高其承载力及耐久性，研究有关的维修与加固方法是十分必要及迫切的。

二、体外预应力索加固技术简介

预应力体外索加固梁式桥上部，是当其存在结构缺陷，尤其是承载能力不足或需提高其荷载等级，即需要对桥梁主要受力结构进行加固，可在梁体（梁底与梁两侧）设置钢筋、钢丝束或钢绞线，并施工预应力，以改善桥梁的受力状况，达到提高桥梁承载能力的目的。

体外预应力系统由四个基本部分组成：体外预应力所（简称体外索）、锚固系统、转向装置及防腐系统。体外预应力系统的基本组成如图1所示。

体外预应力技术使用范围十分广泛，可以应用在新建的工程，更适用于旧桥结构的改造与加固。……