符耀亨

摘 要：透水性混凝土作为一种生态型环保混凝土，在路面施工中得到了广泛应用。它具有较高的强度和良好的透气、透水性。本文对其特性、配合比设计和基本的物理力学性能进行了一系列的试验研究，利用体积法进行透水混凝土的配合比设计，通过以水灰比、目标孔隙率、集料级配和矿物掺合料为因数设计正交试验，获得了最佳配合比；最后对透水混凝土的透水性能进行分析。

关键词：透水混凝土；配合比设计；透水性

引言

透水混凝土起源于荷兰，后在欧美地区广泛使用，而在我国尚属较新型的路面材料。透水混凝土具有较大的渗透能力，使雨水能够渗入地层。国内很多大中城市对透水混凝土的关注程度日益增加。多地区的地方标准中，已将渗透性作为检测检测路面质量的重要指标之一。随着各地城市化进程的加快，人们环保生态意识的提高，以及相关政策和规范的出台，透水混凝土将更广泛的用于城市道路的新建和改造。

1透水混凝土的结构特征

透水混凝土主要是由水、水泥、粗骨料组成的，采用单粒级粗骨料作为骨架，水泥净浆或加入少量细骨料的砂浆薄层包裹在粗骨料颗粒的表面，作为骨料颗粒之间的胶结层。骨料颗粒通过硬化的薄层水泥浆胶结而形成多孔的堆积结构，因此混凝土内部存在着大量的连通孔隙，且多为直径超过l.0mm的大孔。透水混凝土具有高透水性、高承载能力、易维护性、抗冻融性、耐用性、高散热性、良好的装饰效果等特性。……